ROWE HIGHTEC AdBlue on ülipuhas uurealahus, toodetud esmase täite kvaliteediga diiselmootorisõidukite jaoks, mis on varustatud SCR (Selective Catalytic Reduction) katalüsaatoriga. Heitgaasivoogu süstituna muundab see keemiliselt kahjulikud lämmastikoksiidid ohutuks lämmastikuks ja veeauruks. Kõrge puhtusaste kaitseb SCR-katalüsaatorit ja süsteemi saastumise ning kristallide ladestumise eest.

Eesmärk ja spetsifikatsioonid

See tarvikaine on ette nähtud kõigile kaasaegsetele diiselautodele, kaubikutele, veoautodele ja masinatele, mis on varustatud SCR-katalüsaatoriga ja eraldi AdBlue paagiga. Toode on toodetud ja sertifitseeritud vastavalt standarditele ISO 22241 ja DIN 70070, tagades täpse 32,5-protsendilise uurea kontsentratsiooni, mida heitgaasisüsteem nõuab korrektseks tööks.

• 10L mahuti mugavaks täitmiseks ilma tankla külastuseta
• Usaldusväärne toime laias temperatuurivahemikus; lahus hakkab külmuma umbes -11 °C juures ja sulades ei kaota kvaliteeti
• Ülipuhas koostis, mis kaitseb SCR-katalüsaatorit, doseerimispumpa ja pihusti setetesse ja kristalliseerumise eest
• Madalamad NOx-emissioonid, mis aitavad diiselsõidukil püsida seaduslikes piirides ja läbida perioodilised tehnoülevaatused

Millal kasutada / vahetada?

Täitke paak, kui armatuurlaual ilmub AdBlue hoiatuslamp; tarbimine on ligikaudu 1 kuni 2 liitrit 1000 km kohta, olenevalt mootorist ja koormusest. Ärge laske paagil kunagi täiesti tühjaks, kuna paljud sõidukid keelduvad sel juhul käivitumast. Säilitada temperatuuril -5 °C kuni +25 °C, eemal otsesest päikesevalgusest; avamata on säilivusaeg ligikaudu 5 aastat jahedas ja suletult hoidmisel, kuumuse käes lühem.

Sageli esitatud küsimused

Kas saan selle otse AdBlue paaki valada?
Jah. Toode on kasutamisvalmis; valage lihtsalt eraldi AdBlue paaki, mitte kunagi diiselkütusepaaki.

Kas on vahet, millist AdBlue kaubamärki kasutan?
Kuni see vastab ISO 22241 standardile, sobib iga nõuetekohane AdBlue; see toode on toodetud selle standardi järgi esmase täite puhtusega.

Mis juhtub, kui paak tühjaks läheb?
Mootor võib lülituda hädakäiturežiimi või keelduda käivitumast, seega täitke paak enne taseme nullini jõudmist.

Sobib kõigile SCR-süsteemiga diiselmootorisõidukitele. Kontrollige alati täpset heakskiitu oma sõiduki kasutusjuhendist enne kasutamist.