Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Castrol 15DD2A on esmaklassiline poolsünteetiline automaatkäigukasti vedelik (ATF), mis on loodud sujuvaks käiguvahetuseks ja pikaajaliseks kaitseks paljudes sõidukites. See 5-liitrine pudel pakub suurepärast kulumisvastast jõudlust käikude ja sidurite kaitsmiseks, talub lagunemist kuumuse tõttu kuni 150°C ja eraldab kiiresti vett, et vältida korrosiooni ja pikendada vedeliku eluiga.

Heaks kiidetud peamiste spetsifikatsioonide jaoks, nagu GM Dexron III H, Ford Mercon, Toyota Type T/T-II/T-IV, Nissan Matic D/J/S, Honda ATF-Z1/DW-1 ja paljud teised, sealhulgas Allison C-4, JASO 1A ja VW G 055 025. See tagab usaldusväärse töö temperatuuridel -30°C kuni 150°C, vähendades seisakuid ja hoolduskulusid.

Millal kasutada / vahetada?

• Kasutada: Toyota, Nissani, Honda, Fordi, GM-i, Subaru, Mazda, Volvo, Fiati automaatkäigukastides ja ühilduvates tööstuslikes hüdrosüsteemides, mis vajavad Dexron/Mercon-taseme kaitset.
• Vahetada iga: 40 000–60 000 km või 24–36 kuu järel tavakasutuses; varem (30 000 km) raske pukseerimise, kõrge kuumuse või rasketes tingimustes, et vältida libisemist ja ülekuumenemist.
• Säilivusaeg: 3-5 aastat avamata jahedas ja kuivas kohas.

KKK

K: Kas Castrol 15DD2A on minu Toyota Camry jaoks ohutu?
V: Jah, see on heaks kiidetud Toyota Type T, T-II ja T-IV käigukastidele, pakkudes sujuvaid käiguvahetusi ja kaitset kulumise eest.

K: Kas ma võin seda segada teiste ATF-i kaubamärkidega?
V: Parim on vedelik täielikult tühjendada ja asendada Castrol 15DD2A-ga, et säilitada täielik spetsifikatsioonikaitse ja vältida ühilduvusprobleeme.

K: Milline on töötemperatuuri vahemik?
V: Töötab usaldusväärselt alates -30°C külmkäivitustest kuni 150°C kõrge kuumusega tingimusteni, ideaalne kõikides kliimatingimustes.