Febi Bilstein 37401 Lilla antifriisi kontsentraat - 5 liitrit

Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Hoidke oma mootor jahedana ja kaitstuna Febi Bilstein 37401, esmaklassilise lilla G12++ antifriisi kontsentraadiga. See 5-liitrine kanister pakub tipptasemel kaitset külmumise vastu kuni -36°C-ni standardse 50/50 veeseguga, keemiskaitset kuni 107°C-ni ning usaldusväärset kaitset korrosiooni, kavitatsiooni, rooste kogunemise ja vahu eest, mis võivad kahjustada pumpasid ja tihendeid.

Heaks kiidetud suuremate kaubamärkide poolt, sealhulgas Mercedes-Benz (325.5/325.6), Volkswagen (TL 774 G), MAN (324 Si-OAT) ja Scania (TB 1451), sobib see kaasaegsetele bensiini-, diisel-, hübriid- ja elektrisõidukitele. Parimate tulemuste saavutamiseks segage 50/50 puhta joogi- või destilleeritud veega – ärge kunagi kasutage seda puhtalt, kuna see vähendab jahutusvõimsust poole võrra.

• Külmumiskaitse: -36°C (50/50 segu)
• Keemiskaitse: 107°C (50/50 segu)
• Kasutusiga: Kuni 8 aastat või 250 000 km nõuetekohase hoolduse korral
• Säilivusaeg (avamata): 3-5 aastat jahedas ja kuivas kohas

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Febi Bilstein 37401 sõidukites, mis nõuavad G12++, Glysantin G40 või vastavaid spetsifikatsioone – kontrollige oma kasutusjuhendit. Ideaalne suure jõudlusega mootoritele karmides ilmastikutingimustes, alates arktilisest külmast kuni kõrbe kuumuseni. Vahetage iga 4-5 aasta või 150 000-250 000 km järel, või varem, kui jahutusvedelik muutub pruuniks, tase langeb või tekib ülekuumenemine. Segamisprobleemide vältimiseks loputage süsteem esmalt läbi.

KKK

K: Kas ma saan seda segada vanema rohelise G11 jahutusvedelikuga?
V: Jah, see ühildub G11 ja G12 tüüpidega, kuid maksimaalse kaitse tagamiseks loputage ja täitke süsteem värske 50/50 seguga.

K: Milline on ideaalne segu ekstreemse külma jaoks?
V: Kasutage 60/40 (rohkem antifriisi) -52°C kaitseks, kuid igapäevaseks külmumis- ja jahutusvõimsuse tasakaaluks jääge 50/50 segu juurde.

K: Kuidas ma tean, millal seda vahetada?
V: Jälgige jahutusvedeliku värvimuutust, madalat taset või mootori temperatuuri tõusu – hooldage 4 aasta/150 000 km järel, et vältida kulukaid remonte.