Eesmärk ja spetsifikatsioonid

LIQUI MOLY 1024 on täissünteetiline hypoid gear oil (SAE 75W-90, API GL4/GL5/MT-1), mis on loodud manuaalkäigukastidele, abiseadmetele ja diferentsiaalidele ilma limited-slip setups. See tagab äärmusliku kulumiskaitse ja sujuva töö alates -40°C külmkäivitustest kuni üle 150°C kõrge temperatuurini, vastates rangetele heakskiitudele firmadelt BMW, Mercedes-Benz, Volvo ja ZF, nagu ZF TE-ML 02B/05A/12L/12N/16F/17B/19C/21A.

• Peamised eelised: Vaiksem käiguvahetus, usaldusväärne määrimine raskete koormuste korral, voolab kergesti külma ilmaga, säilitab paksuse pukseerimisel või võidusõidul.
• 1L plastic bottle sobib ideaalselt enamikule sõiduautodele ja väikestele veoautodele.
• Võimaldab õlivahetusi iga 100 000-150 000 km või 5-7 years normaalse sõidu korral; säilivusaeg 5 years avamata.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda esmaklassilist õli käigukasti hooldusel, kui teie sõiduki kasutusjuhend näeb ette 75W-90 GL4/GL5 või vastavaid ZF/BMW spetsifikatsioone. Ideaalne suure jõudlusega sõiduks, sagedaseks pukseerimiseks või ekstreemsetes kliimatingimustes. Vahetage iga 60 000-100 000 km (või 3-5 years) rasketes tingimustes, nagu stop-go liiklus, maastikusõit või kuumad suved, et vältida käigukasti kulumist ja müra.

Profi Nõuanne: Kontrollige vedeliku taset ja seisukorda igakuiselt; tume, kõrbenud lõhnaga õli tähendab, et vahetage kohe.

KKK

Kas LIQUI MOLY 1024 on minu BMW või ZF käigukastile ohutu?
Jah, sellel on ametlikud BMW 83 22 2 365 987/Synthetic OSP ja mitmed ZF TE-ML heakskiidud täiusliku ühilduvuse ja pika eluea tagamiseks.

Kas ma võin seda segada teiste käigukastiõlidega?
See seguneb branded gear oils, kuid parimate tulemuste saavutamiseks kasutage seda puhtalt, et maksimeerida kaitset ja müra vähendamist.

Mis siis, kui sõidan väga külma ilmaga?
Suurepärane madala temperatuuri voolavus kuni -40°C tagab kerged käivitused ja käigukasti krigina puudumise talvel.