Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Shell Spirax S4 ATF HDX (550073300) on esmaklassiline sünteetilise tehnoloogiaga automaatkäigukasti vedelik, mis on loodud tagama teie raskeveokite ja sõiduautode käigukastide sujuva töö rasketes tingimustes. See 20-liitrine vaat pakub erakordset kulumiskaitset, nihkestabiilsust ja sujuvat käiguvahetust maksimaalse tööaja ja kütusesäästu tagamiseks.

• Heaks kiidetud tippbrändidele: MAN 339 Type V2 & Z2, ZF TE-ML 03D/04D/14B/17C, Volvo 97341:39, Voith 55.6336, MB 236.93, DANA 22A-0001, DTFR 13C170, lisaks ühildub GM Dexron IIIG ja Ford Mercon spetsifikatsioonidega.
• Paistab silma ekstreemsetel temperatuuridel: Voolab kergesti külmkäivitustel kuni -40°C, pakkudes kiiret kaitset, püsib paks ja kaitsev kuni 150°C töötemperatuuridel.
• Pikendab õlivahetusintervalle kuni 100 000 km või 24 kuuni autopargi kasutuses, vähendades hoolduskulusid ja seisakuid.
• Säilivusaeg: 5 aastat avamata pakendis, jahedas ja kuivas hoiustatuna.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Shell Spirax S4 ATF HDX-i raskeveokite, busside ja maastikuseadmete automaatkäigukastides, mis puutuvad kokku suurte koormuste, kuumuse või sagedaste peatustega. Ideaalne ehitus-, põllumajandus- ja pikamaatranspordi autoparkidele tõhususe ja komponentide eluea pikendamiseks.

• Vahetage iga 80 000-120 000 km või 18-24 kuu järel rasketes töötingimustes (vedamine, tolmused teed, kõrged temperatuurid).
• Vahetage, kui käiguvahetus tundub ebaühtlane, esineb libisemist või vedelik tumeneb/põleb pärast 50 000 km.
• Ideaalne talviseks kasutamiseks tänu madala temperatuuri voolavusele, mis hoiab ära käivitamiskulumise.

KKK

Kas see ATF on tagasiühilduv vanemate Dexron/Mercon vedelikega?
Jah, see vastab GM Dexron IIIG ja Ford Mercon standarditele, muutes selle otseseks uuenduseks sujuvama jõudluse ja pikema eluea tagamiseks.

Mis kasu on sellest kuumas kliimas?
Suurepärane termiline stabiilsus takistab lagunemist kuni 150°C, vähendades oksüdatsiooni ja sette teket usaldusväärseks käiguvahetuseks suvekuumuses või suurte koormuste korral.

Kas ma saan seda segada oma praeguse käigukasti vedelikuga?
Parim on täielikult tühjendada ja uuesti täita optimaalse kaitse tagamiseks, kuid väikesed lisamised on ohutud tänu laiale spetsifikatsioonide ühilduvusele.