Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Mobil DCTF Multi-Vehicle 157603 on esmaklassiline täissünteetiline käigukastiõli, mis on mõeldud topeltsiduriga käigukastidele (DCT), sealhulgas BMW 7-käigulistele Getrag ja BMW DCTF-1+ süsteemidele. See 1-liitrine pudel tagab sujuvad käiguvahetused, silmapaistva kulumiskaitse siduritele ja hammasratastele ning usaldusväärse jõudluse kõikides ilmastikutingimustes alates külmkäivitustest kuni -40°C juures kuni kõrgete töötemperatuurideni kuni 200°C.

Peamised praktilised eelised hõlmavad vaevatuid käiguvahetusi, mis tunduvad iga kord täpsed, pikendatud käigukasti eluiga, võideldes rooste ja korrosiooniga, ja stabiilset viskoossust, mis hoiab käiguvahetused sujuvana nii linnaliikluses kui ka maanteel sõites. See on mitmekülgne Euroopa, Ameerika ja Aasia sõidukitele, millel on märjad DCT süsteemid, lihtsustades teie töökoja laoseisu, tagades samal ajal tipptasemel kaitse.

• Sujuv käiguvahetus: Vähendab jõnksutamist mugavaks sõiduks
• Kulumiskaitse: Kaitseb liikuvaid osi, et vältida kulukaid remonte
• Kõikide ilmastikutingimuste voolavus: Pumpab kergesti pakases, püsib kuumana paks
• Pikk vedeliku eluiga: Peab vastu lagunemisele, vähem vahetusi

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Mobil DCTF Multi-Vehicle heakskiidetud DCT käigukastide hooldustäideteks, et säilitada tippjõudlus. Vahetage iga 60 000-100 000 km või 4-5 aasta järel tavalise sõidu korral, või varem, 40 000 km järel, kui veetakse raskeid koormaid, tehakse sagedasi lühisõite või esinevad äärmuslikud temperatuurid. Säilivusaeg on 5 aastat avamata pakendis, kui seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas.

Ideaalne BMW mudelitele 7-käigulise DCT-ga, lisaks teistele märgadele sidurisüsteemidele, mis vajavad BMW DCTF-1+ spetsifikatsiooni. Kontrollige alati oma kasutusjuhendist täpseid intervalle.

KKK

Kas see vedelik on minu BMW DCT käigukastile ohutu?
Jah, see on spetsiaalselt soovitatav BMW 7-käigulistele Getrag ja DCTF-1+ süsteemidele, pakkudes tehase tasemel kaitset ja sujuvat tööd.

Kui tihti peaksin seda vahetama?
Tavaliselt iga 60 000-100 000 km või 4 aasta järel; kontrollige vedeliku värvi ja taset igal aastal kulumise varajaste märkide osas.

Kas see talub äärmuslikke temperatuure?
Absoluutselt, voolab -40°C juures külmkäivitustel ja kaitseb kuni 200°C-ni ilma vedeldumata.