Eesmärk ja spetsifikatsioonid

MOTUL MULTI ATF 1L on 100% sünteetiline automaatkäigukasti vedelik, mis on loodud kaasaegsetele automaatkäigukastidele, sealhulgas manuaalsete, järjestikuste või elektrooniliste juhtimisseadmetega, libisevate lukustusmuhvidega või ilma. See sobib tippbrändide sõidukitele nagu GM, Ford, Chrysler, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, BMW, Citroën, Fiat, Mercedes, Peugeot ja Renault.

See esmaklassiline õli tagab sujuva käiguvahetuse, vähendab hõõrdumist parema kütusesäästu nimel, kõrvaldab vibratsiooni mootori hoorattal ja kaitseb kompaktseid, suure koormusega käike kulumise eest. See toimib usaldusväärselt külmkäivitustel kuni -30°C juures kiireks reageerimiseks ja püsib stabiilsena kõrgetel temperatuuridel kuni 150°C, pikendades käigukasti eluiga tänu suurepärastele kulumis-, korrosiooni- ja vahuvastastele omadustele.

• Maht: 1 liiter
• Säilivusaeg: 5 aastat avamata pakendis
• Vahetusintervall: Iga 60 000 km või 48 kuu järel, vastavalt tootja juhistele

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage MOTUL MULTI ATF-i automaatkäigukastides, pöördemomendi muundurites, roolivõimendites, paatide tagurpidikäikudes ja hüdrosüsteemides, mis nõuavad DEXRON III või MERCON spetsifikatsioone (mitte DEXRON VI). Ideaalne igapäevasõidukitele, raskete koormate korral või äärmuslikes temperatuurides, et vältida värinaid, aeglaseid käiguvahetusi ja varajasi rikkeid.

Vahetage, kui vedelik on tume, põlenud lõhnaga või teraline; kontrollige iga 30 000 km järel. Kohandage oma sõidustiiliga: varem pukseerimisel või linna stop-and-go liikluses (iga 40 000 km järel) või kuumas kliimas.

KKK

Kas MOTUL MULTI ATF ühildub minu auto käigukastiga?
Jah, see vastab DEXRON III, MERCON V ja paljudele OEM spetsifikatsioonidele Ameerika, Aasia ja Euroopa automaatkäigukastidele – kinnitage alati oma kasutusjuhendist.

Kas ma saan seda segada teiste ATF vedelikega?
Jah, seda on ohutu segada sarnaste sünteetiliste ATF-idega, kuid parimate tulemuste saavutamiseks tehke täielik tühjendamine ja uuesti täitmine.

Kuidas see äärmuslike temperatuuridega toime tuleb?
Voolab sujuvalt -30°C juures külmkäivitustel ja on vastupidav lagunemisele kuni 150°C juures, hoides käiguvahetused teravad aastaringselt.