Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle on poolsünteetiline transmissiooniõli, mis on loodud vanemate GM sõidukite automaatkäigukastidele enne 2005. aastat (Dexron II or III), Fordi mudelitele aastatest 1983-1996 (Mercon) ja paljudele Euroopa raskeveokitele. See tagab sujuvad käiguvahetused, takistab kuumuse kogunemist, et vältida sette teket ja paksenemist, ning kaitseb käike laias temperatuurivahemikus alates -45°C külmkäivitustest kuni üle 200°C töötemperatuurini.

See 1-liitrine pudel kaalub umbes 0,9 kg ja sobib ka mõne sõiduki roolivõimendisse. Selle kõrge termiline stabiilsus tähendab pikemat vedeliku eluiga, kestes tavaliselt 50 000-100 000 km või 3-5 aastat tavakasutuses, olenevalt tingimustest.

• Sujuv käiguvahetus: Optimeeritud hõõrdumine vähendab tõmblemist tõhusaks jõuülekandeks.
• Lai temperatuurikaitse: Püsib vedel pakases ja paks äärmuslikus kuumuses.
• Tõestatud heakskiidud: Vastab standarditele Allison TES-389, MAN 339 types, MB 236.9, ZF standards.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda õli ühilduvates vanemates automaatkäigukastides usaldusväärse jõudluse tagamiseks ja kallite remonditööde vältimiseks. Vahetage iga 50 000-80 000 km või 3 aasta järel, või varem, kui veate raskeid koormaid, teete sageli lühikesi sõite või temperatuur ületab regulaarselt 100°C. Säilivusaeg on 3-5 aastat avamata pakendis jahedas ja kuivas kohas.

Kontrollige täpseid spetsifikatsioone oma kasutusjuhendist; ideaalne autopargi veokitele, kaubikutele ja klassikalistele autodele, mis vajavad Dexron III või Mercon.

KKK

Kas see on täissünteetiline? Ei, see on poolsünteetiline, tasakaalustades kulusid ja kõrget jõudlust igapäevaseks kasutamiseks.

Kas see suudab parandada libisevaid käike? See soodustab sujuvaid käiguvahetusi, kuid vahetage õli, kui kulumine on kaugele arenenud; värske õli hoiab ära olukorra halvenemise.

Kas see ühildub minu roolivõimendiga? Jah, paljudes seadmetes, kuid kinnitage esmalt sõiduki spetsifikatsioonid.