Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Valvoline Transmission Oil 866895 on poolsünteetiline käigukastiõli, mis on loodud manuaalkäigukastidele, diferentsiaalidele ja jaotuskastidele sõiduautodes, kaubikutes ja kergetes tarbesõidukites. See 1-liitrine pudel sisaldab SAE 75W-80 viskoossusõli, mis vastab API GL-4 jõudlusstandarditele ja BMW MTF LT-2 tootja spetsifikatsioonidele.

Õli voolab sujuvalt madalatel temperatuuridel (kuni ligikaudu -30°C), säilitades samal ajal kaitsva paksuse kõrgetel töötemperatuuridel (kuni 100°C+). See tasakaalustatud viskoossus tagab usaldusväärse määrimise kõikidel aastaaegadel ja sõidutingimustes.

Peamised eelised

• Suurepärane kaitse: Täiustatud lisandid kaitsevad korrosiooni, oksüdatsiooni, vahu tekkimise ja sisemiste ladestuste eest, mis põhjustavad kulumist
• Sujuv käiguvahetus: Vähendab hõõrdumist käikude vahel, võimaldades vaiksemaid käiguvahetusi ja sujuvamat kiirendust
• Kütusesääst: Parem õliringlus vähendab takistust ja soojuse kogunemist, aidates kaasa tagasihoidlikule kütusesäästule
• Pikendatud komponentide eluiga: Kaitseb käigukasti sisemisi osi kulumise eest isegi suure koormusega sõidul
• Lai temperatuurivahemik: Toimib usaldusväärselt nii külmadel talvistel käivitustel kui ka kuumal suvisel sõidul

Millal kasutada / vahetada?

Vahetusintervall: Enamik tootjaid soovitab manuaalkäigukasti õli vahetada iga 60 000 kuni 100 000 kilomeetri järel või iga 3 kuni 5 aasta tagant, olenevalt sellest, kumb enne täitub. Kontrollige oma sõiduki kasutusjuhendist täpseid intervalle, kuna mõnel kaasaegsel sõidukil on suletud käigukastid, mis ei vaja regulaarset hooldust.

Märgid, et vajate värsket õli: Raskused käiguvahetusel, krigisevad helid käiguvahetuse ajal või põlenud lõhn käigukasti piirkonnast viitavad õli lagunemisele ja see tuleks koheselt välja vahetada.

Sobivad sõidukid: See õli sobib BMW (E39, E46, E60, E87, E90, E91, F10, F11, F20), Peugeot (206, 207), Renault (Clio 2, 3, 4), Mercedes (W203, W204, W211), Opel Corsa D, Nissan Qashqai, Fiat ja Citroën mudelitele, mis on toodetud aastatel 1969–2026 ja millele on ette nähtud GL-4 75W-80 õli.

Säilitamine ja käitlemine

Hoidke seda pudelit jahedas, kuivas kohas, eemal otsesest päikesevalgusest. Mitte hoida temperatuuridel üle 60°C ega külmumistingimustes. Nõuetekohasel säilitamisel on säilivusaeg tavaliselt 3 kuni 5 aastat. Enne kasutamist kontrollige alati oma sõiduki käigukasti tüüpi ja tootja õlispetsifikatsiooni.

Korduma kippuvad küsimused

K: Kas ma saan seda õli kasutada automaatkäigukastis?
V: Ei. See õli on loodud eranditult manuaalkäigukastidele. Automaatkäigukastid vajavad teistsugust vedelikku, millel on erinevad lisandid ja viskoossusomadused. Vale vedeliku kasutamine põhjustab käigukasti kahjustusi.

K: Kas poolsünteetiline õli on minu käigukastile parem kui mineraalõli?
V: Poolsünteetiline õli pakub paremat kaitset kulumise, oksüdatsiooni ja äärmuslike temperatuuride eest võrreldes mineraalõliga. See tagab pikemad hooldusintervallid ja parema jõudluse, eriti nõudlikes sõidutingimustes või vanematel, suurema läbisõiduga sõidukitel.

K: Kuidas ma tean, kas minu käigukast vajab õlivahetust?
V: Kontrollige soovitatavat intervalli oma kasutusjuhendist. Kui märkate krigisevaid helisid, raskusi käiguvahetusel või põlenud lõhna, on õli tõenäoliselt lagunenud ja vajab vahetamist sõltumata läbisõidust. Mõnel sõidukil on käigukasti õlivardad; tume või põlenud lõhnaga vedelik viitab vajadusele vahetada.