Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Mobil ATF 320 1L on esmaklassiline automaatkäigukasti vedelik, mis on loodud sujuvaks käiguvahetuseks sõiduautodes ja tarbesõidukites. See kaitseb lagunemise eest kõrgetel töötemperatuuridel kuni 220°C leekpunktini, tagades usaldusväärse jõudluse intensiivse kasutamise või haagise vedamise korral.

See vedelik voolab kergesti madalatel temperatuuridel kuni -40°C kiireks külmkäivituseks, jäädes samal ajal piisavalt paksuks kuumades tingimustes. See vastab olulistele spetsifikatsioonidele nagu MAN 339 Type Z1/V1/L1, ZF TE-ML 14A/04D/17C/03D, Voith Turbo H55.6335.xx, Volvo 97341, Allison C4, Ford Mercon ja GM Dexron III G, muutes selle mitmekülgseks roolivõimendi, hüdraulika ja ka mõnede manuaalkäigukastide jaoks.

• Sujuvad käiguvahetused kõikidel kiirustel ja koormustel
• Ennetab kulumist ja sette teket pikendades käigukasti eluiga
• Ühildub standardsete tihenditega lekete vältimiseks

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Mobil ATF 320 automaatkäigukastides, mis nõuavad Dexron III või Mercon vedelikke. Ideaalne igapäevaseks sõiduks, autopargi veokitele või suure läbisõiduga sõidukitele. Vahetage iga 50 000-100 000 km järel või iga 3-5 aasta tagant, või varem, kui veate sageli haagist või ekstreemsetes temperatuurides. Avamata toote säilivusaeg on 3-5 aastat, kui seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas.

KKK

K: Kas ma saan seda kasutada oma vanemas Fordi või GM-i sõidukis?
V: Jah, see ületab Ford Mercon ja GM Dexron III G spetsifikatsioonid, tagades täiusliku ühilduvuse ja sujuva töö.

K: Kui palju vedelikku vajab tüüpiline automaatkäigukast?
V: Enamik autosid vajab kokku 6-10 liitrit; see 1L pudel sobib suurepäraselt lisamiseks või osaliseks tühjendamiseks.

K: Kas see sobib külmadeks talvedeks?
V: Absoluutselt, see pumbatakse hästi temperatuuril -40°C, et tagada lihtne käivitus ja käiguvahetuse viivituste puudumine.