Eesmärk ja spetsifikatsioonid

MOTOREX ATF DEXRON III on sünteetiline automaatkäigukasti vedelik, mis on mõeldud kaasaegsetele automaatkäigukastidele, roolivõimendisüsteemidele ja valitud manuaalkäigukastidele, mis nõuavad ATF-i. See 4-liitrine pakend vastab nõudlikule GM DEXRON III H spetsifikatsioonile ja on heaks kiidetud kasutamiseks suuremate tootjate sõidukites, sealhulgas Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz, Allison, Caterpillar ja ZF.

Vedelik pakub suurepärast kulumis- ja korrosioonikaitset, hoides käigukasti sisemised komponendid puhtana ja tagades sujuva töö. Selle täiustatud valem tagab ühtlase jõudluse laias temperatuurivahemikus, alates külmadest talvistest käivitustest kuni -40°C-ni ja lõpetades kõrge temperatuuriga maanteesõidutingimustega. Õli on vastupidav lagunemisele ja säilitab oma kaitsvad omadused pikendatud hooldusintervallide jooksul, vähendades vajadust sagedaste vedelikuvhetuste järele.

Peamised eelised

• Sujuvad ja täpsed käiguvahetused – Tagab puhta haardumise ja vähendab käiguvahetuse kõhklusi
• Pikendatud käigukasti eluiga – Kaitseb kulumise, korrosiooni ja oksüdatsioonikahjustuste eest
• Külma ilma jõudlus – Voolab kergesti madalatel temperatuuridel, tagades usaldusväärse talvise töö
• Termiline stabiilsus – Säilitab kaitse isegi raske haagise vedamise või linnasõidu ajal
• Lai ühilduvus – Töötab automaatkäigukastides koos või ilma pöördemomendi muundurita, roolivõimendis ja hüdrosüsteemides

Millal kasutada / vahetada?

Esmane täitmine: Kasutage MOTOREX ATF DEXRON III-t ühilduvate sõidukite käigukasti vedeliku hooldamisel või vahetamisel. Enne kasutamist konsulteerige alati oma sõiduki kasutusjuhendiga õige vedeliku spetsifikatsiooni osas.

Vahetusintervallid: Enamik kaasaegseid automaatkäigukaste vajab vedelikuvahetust iga 40 000 kuni 80 000 kilomeetri järel või iga 2 kuni 4 aasta tagant, sõltuvalt sõidutingimustest ja tootja soovitustest. Rasked sõidutingimused (haagise vedamine, sage linnasõit või äärmuslikud temperatuurid) võivad nõuda sagedasemaid vahetusi.

Säilitamine: Hoidke suletud 4-liitrist pakendit jahedas ja kuivas kohas. Avamata vedelik säilitab oma kvaliteedi mitu aastat, kui seda hoitakse korralikult otsese päikesevalguse ja äärmuslike temperatuuride eest kaitstult.

Korduma kippuvad küsimused

K: Kas ma saan seda vedelikku kasutada oma manuaalkäigukastis?
V: MOTOREX ATF DEXRON III sobib manuaalkäigukastidele, mis nõuavad spetsiaalselt ATF-vedelikku. Kontrollige esmalt oma sõiduki kasutusjuhendit – paljud manuaalkäigukastid kasutavad erinevaid käigukastiõlisid ja ei tohiks ATF-i kasutada.

K: Kas see vedelik on sünteetiline?
V: Jah, MOTOREX ATF DEXRON III on suure jõudlusega sünteetiline vedelik, mis pakub paremat oksüdatsioonistabiilsust, pikemat kasutusiga ja paremat kaitset võrreldes tavaliste mineraalõlipõhiste käigukasti vedelikega.

K: Mis vahe on DEXRON III ja vanema DEXRON II vahel?
V: DEXRON III pakub paremat voolavust külma ilmaga, paremat käiguvahetuse jõudlust ja täiustatud termilist stabiilsust võrreldes vanema DEXRON II spetsifikatsiooniga. See on kaasaegne standard enamiku viimase 15+ aasta jooksul ehitatud automaatkäigukastide jaoks.