Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Valvoline Hybrid DCT 892454 on esmaklassiline sünteetiline käigukastiõli, mis on loodud hübriidsõidukite topeltsiduriga käigukastide (DCT) jaoks. See 1-liitrine pudel tagab sujuva käiguvahetuse, vähendab kulumist ja talub kõrgeid temperatuure kuni 150°C, mis tulenevad elektrimootoritest ja jõuülekande kuumusest.

See vastab rangetele spetsifikatsioonidele nagu BMW DCTF-1+, VW G 055 536 ja Chrysler 68044345 EA, tagades ühilduvuse BMW, VW, Audi ja Chrysleri hübriididega. Hüdrokrakitud sünteetilise õlina püsib see vedel külmkäivitustel kuni -40°C ja kaitseb käike 60 000 km või 4 aastat tavalise sõidu korral.

• Sujuvad, täpsed käiguvahetused isegi stop-and-go liikluses
• Kaitseb ülekuumenemise eest hübriidsüsteemides
• Pikendab käigukasti eluiga suurepärase kulumiskaitsega
• Säilivusaeg: 5 aastat avamata pakendis

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Valvoline Hybrid DCT-d DCT-ga varustatud hübriidides, nagu BMW, VW Golf GTE või Chrysler Pacifica Hybrid. Vahetage iga 60 000 km, 48 kuu järel või kui käiguvahetus tundub ebaühtlane/aeglane, või siduri hoolduse käigus. Ideaalne temperatuuridele -40°C kuni 150°C.

Pro näpunäide: Kontrollige vedeliku taset iga 20 000 km järel; tume või kõrbenud lõhnaga vedelik tähendab, et on aeg vahetuseks.

KKK

Kas see vedelik on minu BMW hübriidi jaoks ohutu? Jah, see vastab BMW DCTF-1+ ja MTF LT-5 spetsifikatsioonidele sujuvaks toimimiseks.

Kui tihti peaksin seda vahetama? Iga 60 000 km või 4 aasta järel, et hoida käiguvahetused sujuvana ja vältida kulukaid remonte.

Kas see töötab mittehübriidsete DCT-dega? Parim hübriididele elektrimootori ühilduvuse tõttu, kuid kontrollige oma VW G 055 536 kasutusjuhendit.