Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Dr!ve+ DP3310.10.090 on usaldusväärne mineraalõlipõhine automaatkäigukasti vedelik (ATF II) mugavas 1-liitrises pudelis, mis on loodud teie automaatkäigukasti sujuvaks tööks. See õli tagab sujuvad käiguvahetused, vähendab kulumist ja säilitab jõudluse igapäevastes sõidutingimustes vahemikus -30°C kuni 150°C.

See vastab peamistele tootja spetsifikatsioonidele, nagu Ford Mercon, Ford M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Dexron IID, Allison C-4, lisaks CATERPILLAR TO-2, MAN 339 D/V ja Voith G 607, muutes selle ideaalseks vanematele Fordi, GM-i, Allisoni, MAN-i ja Voithi käigukastidele.

• Praktilised eelised: Kaitseb ülekuumenemise eest, hoiab ära sette kogunemise ja voolab kergesti külmkäivitustel kiireks haardumiseks.
• Säilivusaeg: 5 aastat avamata pakendis, jahedas ja kuivas kohas hoides.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda õli hooldustäideteks või täielikuks läbipesuks ühilduvates automaatkäigukastides. Vahetage iga 40,000-60,000 km või 24-36 kuu järel, või varem, kui veate raskeid koormaid või sõidate igapäevaselt kuumas kliimas üle 35°C. Kontrollige vedeliku taset ja värvi igakuiselt – tume või kõrbenud lõhn tähendab kohest vahetust.

Ideaalne autopargi veokitele, vanematele autodele ja bussidele, millel on sobivad spetsifikatsioonid, et vältida käikude libisemist või järske vahetusi.

KKK

K: Kas see on minu Fordi käigukastile ohutu?
V: Jah, see vastab Ford Merconile ja seotud spetsifikatsioonidele, tagades sujuva töö ilma kahjustusteta.

K: Kui palju on vaja täielikuks vahetuseks?
V: Enamik automaatkäigukaste vajab kokku 6-10 liitrit, seega ostke läbipesuks 7-11 neist 1L pudelitest.

K: Kas ma võin seda segada teiste ATF-idega?
V: Ei, ühilduvusprobleemide vältimiseks tühjendage alati esmalt vana vedelik täielikult.