Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Hoidke oma topeltsiduriga käigukast sujuvalt vahetamas tänu FEBI BILSTEIN 194700 Transmission Oil. See esmaklassiline 1-liitrine vedelik vastab täpselt spetsifikatsioonidele Bentley G 052 524 B2, VW G 055 524, Punch DT2 ja Fiat 9.55550-HE3, kaitstes suure jõudlusega DCT käigukaste Bentley, Citroëni, Peugeot', Porsche ja Volkswageni sõidukites.

Vaid 0,84 kg kaaluvana tagab see usaldusväärse määrimise temperatuurivahemikus -40°C kuni 150°C, vältides kulumist, ülekuumenemist ja ebaühtlaseid käiguvahetusi agressiivse sõidu või haagise vedamise korral. Valmistatud Saksamaal pikaajalise siduri jõudluse ja kütusesäästlikkuse tagamiseks.

Millal kasutada / vahetada?

• Vahetage iga 60 000 km või 4 aasta järel – olenevalt sellest, kumb saabub varem – et vältida libisemist ja kulukaid remonte igapäevasõidukites või sportautodes.
• Kasutage käigukasti hoolduse, vedeliku vahetuse ajal või kui märkate ebaühtlaseid käiguvahetusi, viivitatud haardumist või krigisevaid helisid.
• Ideaalne temperatuuridele kuni -40°C talvel või kuni 150°C suvekuumuses/rajakasutuses; avamata toote säilivusaeg on 5 aastat.

Korduma Kippuvad Küsimused

Kas FEBI BILSTEIN 194700 on minu VW DSG jaoks ohutu?
Jah, see vastab täiuslikult VW G 055 524 spetsifikatsioonidele, tagades sujuva topeltsiduri töö ilma garantiid tühistamata.

Kui palju vedelikku on vaja täielikuks vahetuseks?
Üks 1-liitrine pudel katab enamiku DCT täitmisi; kontrollige oma hooldusjuhendist täpset mahtu, tavaliselt kokku 1-2 liitrit.

Kas ma võin segada teiste õlidega?
Ei – ühilduvusprobleemide vältimiseks ja tippjõudluse säilitamiseks loputage alati esmalt vana vedelik välja.