Eesmärk ja spetsifikatsioonid

CASTROL Transmax Manual EP 80W on mineraalõlipõhine transmissiooniõli, mis on spetsiaalselt loodud manuaalkäigukastidele sõiduautodes, väikestes tarbesõidukites ja kommertssõidukites. See vedelik tagab teie käigukasti sujuva töö, vähendades hõõrdumist liikuvate osade vahel, vältides kulumist ja kaitstes korrosiooni eest.

See toode vastab API GL-4 spetsifikatsioonile ja on heaks kiidetud sõidukitele, mis nõuavad MB 235.1 ja ZF TE-ML 17A standardeid. 80W viskoossusklass tähendab, et õli voolab kergesti külmades tingimustes, säilitades samal ajal kaitsva paksuse normaalsetel töötemperatuuridel (tavaliselt -20°C kuni +90°C).

Peamised eelised:

• Sujuvad ja vaiksed käiguvahetused, vähendades kriginat ja müra
• Pikendatud käigukasti komponentide eluiga tänu kulumisvastasele kaitsele
• Parem külma ilma jõudlus usaldusväärseks käivitamiseks ja käiguvahetuseks
• Mineraalõli baas pakub kulutõhusat kaitset vanematele ja standardsetele käigukastidele

Millal kasutada / vahetada?

Vahetage see transmissiooniõli iga 40 000 kuni 80 000 kilomeetri (25 000 kuni 50 000 miili) järel või iga 2 kuni 4 aasta tagant, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Kontrollige täpset intervalli oma sõiduki kasutusjuhendist, kuna mõned sõidukid võivad nõuda sagedasemaid vahetusi rasketes sõidutingimustes (raske haagise vedamine, sage linnasõit või mägine maastik).

See vedelik sobib populaarsete sõidukimudelitega, sealhulgas BMW E30, Opel Corsa, VW Transporter, Nissan Terrano ja Mercedes Vito. Enne ostmist veenduge alati oma sõiduki spetsiifilises transmissioonivedeliku nõudes.

Säilitamine: Hoida jahedas ja kuivas kohas. Avamata pakendites on säilivusaeg tavaliselt 3 kuni 5 aastat.

Korduma Kippuvad Küsimused

K: Kas ma saan seda õli kasutada automaatkäigukastides?
V: Ei. See on loodud eranditult manuaalkäigukastidele. Automaatkäigukastid vajavad erinevat vedelikku spetsiifiliste hõõrdumise modifikaatoritega. Vale vedeliku kasutamine võib põhjustada käigukasti kahjustusi.

K: Mis juhtub, kui ma ei vaheta transmissiooniõli regulaarselt?
V: Vana õli kaotab oma kaitsvad omadused, mis viib hammasrataste ja laagrite suurenenud kulumiseni, raskendatud käiguvahetuseni, krigisevate helideni ja lõpuks kulukate käigukasti remondini või asendamiseni.

K: Kas see mineraalõli sobib kaasaegsetele sõidukitele?
V: See mineraalõli sobib hästi enne 2000. aastaid toodetud sõidukitele ja neile, mis on spetsiaalselt heaks kiidetud API GL-4 mineraalvedelikele. Kaasaegsed sõidukid vajavad sageli sünteetilisi või poolsünteetilisi vedelikke. Kontrollige alati oma kasutusjuhendist ühilduvust.