Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Mobil ATF 220 (127577) on esmaklassiline automaatkäigukasti vedelik 20-liitrises anumas, mis sobib ideaalselt vanematele sõidukitele, mis vajavad Dexron IID jõudlust. See tagab sujuva käiguvahetuse, usaldusväärse määrimise ja pika käigukasti eluea, takistades kuumuse kogunemist, kulumist ja sette teket isegi rasketes tingimustes.

See õli toimib suurepäraselt temperatuuridel alates -44°C lihtsateks külmkäivitusteks kuni kõrgete töötemperatuurideni üle 150°C, kaitstes teie käigukasti igapäevasõitude või raske pukseerimise ajal. Selle stabiilne koostis hoiab ära lekked tänu tihendite ühilduvusele ja kontrollib vahu teket ühtlase jõudluse tagamiseks. Heaks kiidetud spetsifikatsioonidele nagu TE-ML 11A, 14A, 04D, H55.6335.xx, DTFR 13C140 ja ZF 339 Typ L2/V1/Z1, sobib see laiale valikule pre-1994 autodele, väikestele veoautodele ja hüdrosüsteemidele.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Mobil ATF 220 automaatkäigukastides, roolivõimendites või hüdrosüsteemides, mis nõuavad Dexron IID või Allison C-4 vedelikke. Ideaalne klassikalistele autodele, põllumajandustehnikale ja maastikusõidukitele, kus sujuv töö on oluline.

• Vahetage iga 40 000–60 000 km järel või 2–3 aasta tagant tavalise sõidu korral; kontrollige taset igakuiselt ja vahetage varem (iga 20 000 km järel) pukseerimise, kuuma ilma või tiheda liikluse korral.
• Tühjendamine ja uuesti täitmine hoiab selle värskena; säilivusaeg on 3–5 aastat avamata jahedas ja kuivas kohas.

KKK

Kas see on minu vanemale automaatkäigukastile ohutu? Jah, see on loodud pre-1994 sõidukitele, mis vajavad Dexron IID-d, pakkudes sujuvaid käiguvahetusi ja kulumiskaitset ilma kaasaegsete vedelike probleemideta.

Milline on töötemperatuuri vahemik? Voolab temperatuuril -44°C külmkäivituste jaoks ja püsib tugev üle 150°C, kaitstes äärmuslikus kuumuses või külmas.

Kui tihti peaksin seda vahetama? Iga 40 000–60 000 km järel tavaliselt või varem raske kasutuse korral, näiteks pukseerimisel – järgige alati oma sõiduki kasutusjuhendit.