Eesmärk ja spetsifikatsioonid

RAVENOL 1211124-060-01-999 ATF 8HP Fluid on täissünteetiline käigukastiõli, mis on loodud ZF 8-käigulistele ja 9-käigulistele automaatkäigukastidele nagu 8HP45, 8HP70, 9HP48. See vastab OEM-spetsifikatsioonidele, sealhulgas Acura ATF Type 3.0, Honda ATF Type 3.1, BMW 83222305397, VW G060162 A2 ja ZF TE-ML 11, tagades sujuvad käiguvahetused ja maksimaalse kulumiskaitse igapäevases sõidus.

See rohelist värvi vedelik voolab kergesti kuni -48°C juures kiireteks külmkäivitusteks ja püsib stabiilsena kuni 150°C juures raskete koormuste, näiteks haagise vedamise või maanteekasutuse korral. See on vastupidav lagunemisele kuni 100 000 km või 5 aastat tavatingimustes, vähendab korrosiooni, hoiab ära vahu tekkimise ja parandab kütusesäästlikkust tasakaalustatud hõõrdumisega.

• Ideaalne Acura, Honda, BMW, VW/Audi, Land Rover, Fiat ja Mopar sõidukitele sobivate ZF käigukastidega
• Suurepärane määrimine kaitseb sidureid ja hammasrattaid agressiivse kiirenduse ajal
• Suurepärane jahutus hoiab käigukasti temperatuurid madalal, pikendades käigukasti eluiga

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage RAVENOL ATF 8HP Fluid'i käigukasti hooldusel või loputamisel iga 60 000–100 000 km või 4–5 aasta järel, või varem, kui veate raskeid koormaid või kuumas kliimas üle 35°C. Vahetage koheselt, kui vedelik on tume, kõrbenud lõhnaga või saastunud, et vältida käiguvahetuste libisemist ja kulukaid remonte. Avamata toote säilivusaeg on 5 aastat, kui seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas.

Kontrollige alati oma kasutusjuhendist või VIN-koodi järgi täpset sobivust – vale vedelik võib põhjustada värinat, halbu käiguvahetusi või rikkeid.

KKK

K: Kas see on ohutu minu BMW-le ZF 8HP-ga?
V: Jah, see vastab BMW 83222305397 ja ZF TE-ML 11 spetsifikatsioonidele sujuvaks tööks ja täielikuks garantii vastavuseks.

K: Kui tihti peaksin seda vahetama?
V: Iga 60 000–100 000 km järel tavalise sõidu korral; kontrollige vedeliku taset ja seisukorda igakuiselt, kui veate haagist.

K: Kas see töötab külmadel talvedel?
V: Absoluutselt, see määrib täielikult -48°C voolavuspunkti juures, tagades usaldusväärsed käivitused külmades temperatuurides.