Eesmärk ja spetsifikatsioonid

LIQUI MOLY Pro-Line Gasoline System Cleaner 5L on esmaklassiline kütuselisand, mis on loodud teie bensiinimootori kütusesüsteemi, pihustite ja põlemiskambri sügavpuhastamiseks. See võimas valem eemaldab aja jooksul kogunenud kangekaelsed ladestused, taastades sujuva kütusevoolu ja täpse pihustamise parema mootori jõudluse ja kütusesäästu tagamiseks. Ideaalne kõikidele sissepritsega või karburaatoriga bensiinimootoritele, see kaitseb korrosiooni eest, vähendab heitgaase ja tagab usaldusväärse töö ka nõudlikes tingimustes.

Peamised praktilised eelised hõlmavad paremat gaasipedaali reageerimist, vaiksemat mootori tööd ja väiksemat kütusekulu juba pärast ühte kasutuskorda. Kasutage 5L kanistrit kuni 1000 liters kütuse töötlemiseks – ideaalne töökodadele või suuremahuliseks hoolduseks. Lisage iga 5000 km järel või kord aastas ennetavaks hoolduseks, hoides teie mootori töötamas nagu uus alates -30°C külmkäivitustest kuni 120°C töötemperatuurideni.

Millal kasutada / asendada?

• Kasutage igal hooldusintervallil (iga 5000 km või 12 kuu järel), et vältida ladestusi ja säilitada maksimaalne efektiivsus.
• Kasutage koheselt, kui märkate ebaühtlast tühikäiku, kõhklemist, kehva kiirendust või suurenenud kütusekulu – puhastab probleemid kiiresti.
• Ideaalne pärast kütusesüsteemi remonti või kütusetüüpide vahetamist täieliku võimsuse taastamiseks.
• Säilivusaeg: 4 years avamata; parimate tulemuste saavutamiseks hoidke jahedas ja kuivas kohas.

KKK

Kas see on ohutu kõikidele bensiinimootoritele? Jah, see ühildub kaasaegsete otsepritse-, sissepritse- ja karburaatormootoritega, sealhulgas turbolaaduriga mootoritega. Katalüsaatoritele ega hapnikuanduritele ohtu ei ole.

Kui palju ma paagi kohta lisan? Standardse 50L paagi jaoks kasutage umbes 250ml (1:200 ratio). 5L hulgipakend muudab selle sagedaseks või autopargi kasutamiseks ökonoomseks.

Kas see aitab heitgaasitestid läbida? Absoluutselt – optimeerides põlemist ja vähendades suitsu, aitab see mootoritel usaldusväärselt täita rangeid heitgaasinorme.