Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Special Tec AA 10W30 on täissünteetiline premium klassi mootoriõli, mis on loodud kaasaegsetele Aasia ja Ameerika bensiinimootoritele. See 4-liitrine pudel pakub täielikku mootorikaitset täiustatud lisanditehnoloogiaga, mis tasakaalustab kulumiskaitse, kütusesäästlikkuse ja mootori puhtuse.

Mida see õli teeb:

• Kaitseb mootoriosi kulumise ja hõõrdumise eest
• Vähendab kütusekulu ja heitgaase
• Hoiab mootori puhtana, vältides sette teket
• Voolab koheselt külmadel temperatuuridel, tagades kiire mootori käivituse
• Säilitab stabiilse õlirõhu nii kuumades kui ka külmades tingimustes
• Töötab ohutult turbolaadurite ja katalüsaatoritega

Peamised jõudlusandmed:

• Viscosity Grade: 10W-30 (voolab kergesti talvel, kaitseb suvel)
• Heaks kiidetud: API SP ja ILSAC GF-6A standarditele
• Sobib mootoritele: Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Daihatsu, Ford, GM, Chrysler, Isuzu
• Hooldusintervall: Kuni 10 000 km õlivahetuste vahel

Millal kasutada / vahetada?

Vahetage see õli iga 10 000 kilomeetri järel või vastavalt sõiduki tootja soovitusele, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Kasutage Special Tec AA 10W30, kui teie sõiduk vajab 10W-30 viskoossusklassi ja töötab erinevates kliimatingimustes. See õli sobib ideaalselt sõidukitele, millel on pikad hooldusintervallid ja kõrged jõudlusnõuded.

Töötemperatuuri vahemik: Töötab usaldusväärselt alates külmadest talvistest käivitustest (alla -25°C) kuni kuuma suvise sõiduni (üle 100°C).

Korduma Kippuvad Küsimused

K: Kas ma võin seda õli teiste kaubamärkidega segada?
V: Jah, Special Tec AA 10W30 on segatav kõigi kaubanduslikult saadaolevate mootoriõlidega, kuigi parima jõudluse saavutamiseks ei ole segamine soovitatav.

K: Kas see õli sobib minu turbolaaduriga mootorile?
V: Jah, see õli on spetsiaalselt testitud ja heaks kiidetud turbolaadurite ja katalüsaatorite jaoks, muutes selle turbolaaduriga sõidukitele ohutuks.

K: Kui kaua 4-liitrine pudel vastu peab?
V: Sõltuvalt teie sõidukist ja sõiduharjumustest kestab 4-liitrine pudel tavaliselt õlivahetuste vahel (kuni 10 000 km). Enamik sõidukeid vajab ühe õlivahetuse kohta 3,5 kuni 5 liitrit.