Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Hoidke oma raskeveokite diiselmootor tugevana koos TOTAL RUBIA TIR 7400 15W40 5L, esmaklassilise 15W-40 õliga, mis on loodud veoautodele ja tarbesõidukitele. See õli voolab sujuvalt külmkäivitustel kuni -20°C ja püsib paks äärmusliku kuumuse korral kuni 150°C, kaitstes kolbe, laagreid ja turbolaadureid kulumise eest. Vastates tippspetsifikatsioonidele nagu ACEA E7, API CI-4, VOLVO VDS-3, Mack EO-N ja Caterpillar ECF-1-A, tuleb see toime suurte tahma koormustega, puhastab mootori happeid ja vähendab sette kogunemist pikema mootori eluea tagamiseks.

• 5-liitrine anum sobib ideaalselt üheks õlivahetuseks
• Ideaalne Cummins, Renault, Scania, MAN, DAF ja Isuzu diiselmootoritele
• Suurendab kütusesäästlikkust hõõrdumise vähendamise kaudu

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda õli autopargi veoautodes, ehitusseadmetes või pikamaa diiselmootorites rasketes tingimustes, nagu pukseerimine, tolmused teed või rasked koormad. Vahetage iga 8,000-12,000 km (5,000-7,500 miles) järel tavakasutuses või iga 6 kuu järel – olenevalt sellest, kumb saabub varem. Raskes kasutuses, näiteks kaevanduses või pideval tühikäigul, vahetage 8,000 km järel. Säilivusaeg on 3-5 aastat avamata jahedas hoiukohas. Kontrollige alati oma sõiduki õlitaseme monitori, kui see on olemas.

KKK

K: Kas see õli sobib minu Volvo veoautole?
V: Jah, see vastab VOLVO VDS-3 spetsifikatsioonidele, kaitstes teie mootorit pikkadel vedudel ja kõrge temperatuuriga töötamisel.

K: Kui tihti ma seda tegelikult vahetama pean?
V: Tavakasutuses püüdke vahetada iga 8,000-12,000 km järel; vähendage 8,000 km-ni, kui pukseerite või sõidate tolmustes tingimustes – raskem kasutus lühendab õli eluiga kiiresti.

K: Kas ma võin seda teiste õlidega segada?
V: Parima kaitse tagamiseks on kõige parem vana õli esmalt täielikult välja lasta, kuid see ühildub sarnaste ACEA E7/API CI-4 diiselõlidega.