Valvoline VR1 Racing 20W-50 5L Mootoriõli

Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Ameerika #1 võidusõiduõli, Valvoline VR1 Racing 20W-50 pakub äärmuslikku kaitset suure jõudlusega mootoritele klassikalistes muskelautodes, hot rod'ides ja võidusõiduautodes, millel on flat-tappet nukkvõllid. See 5-liitrine kanister sisaldab kaks korda rohkem zinc'i kui tavalised õlid, tagades suurepärase kulumiskaitse kolbidele, nukkvõllidele ja laagritele high-RPM töörežiimis.

• Voolab sujuvalt külmkäivitusel kuni -20°C ja püsib paks kuni 150°C, tagades usaldusväärse määrimise äärmuslikus kuumuses.
• Spetsiaalsed hõõrdumise modifikaatorid suurendavad hobujõudu ja pöördemomenti, vähendades sisemist takistust.
• Täiustatud vahutamisvastased ained takistavad õli lagunemist suurtel kiirustel, hoides kriitilised osad ohutuna.
• Kõrge zinc'i sisaldusega valem võitleb kulumisega pushrod ja flat-tappet mootorites, mis põletavad bensiini või alkoholkütuseid.

Vastab ACEA A3/B4, API SL spetsifikatsioonidele. Ei sobi catalytic converters ega wet clutches jaoks.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutada high-compression mootorites rajapäevadel, tänavasõidu jõudluseks või piire ületavates air-cooled mootorites. Ideaalne taastatud mootoritele, mis vajavad zinc'i kaitset. Vahetada iga 5,000-8,000 km või 6 kuu järel võidusõidu/tänavakasutuses, või varem pärast äärmuslikke sessioone. Säilivusaeg: 5 aastat suletuna.

KKK

Kas Valvoline VR1 on minu klassikalisele autole ohutu? Jah, selle kõrge zinc'i sisaldus kaitseb flat-tappet nukkvõlle kulumise eest paremini kui kaasaegsed õlid, sobides ideaalselt enne 1988. aastat toodetud mootoritele.

Kas ma saan seda kasutada igapäevasõidukites? Parim jõudluseks; vahetage sageli, kuna see on optimeeritud võidusõiduks, mitte pikendatud tänavasõidu intervallideks.

Milline on temperatuurivahemik? Käitleb külmkäivitusi kuni -20°C ja kõrget kuumust kuni 150°C ilma vedeldumata.