Eesmärk ja spetsifikatsioonid

MOTUL 7100 4T 10W30 4L on esmaklassiline 100% sünteetiline estril põhinev mootoriõli, mis on loodud suure jõudlusega 4-taktilistele mootorratastele. See 4-liitrine kanister tagab sujuva märgsiduri töö, vähendatud mootori hõõrdumise parema võimsuse saavutamiseks ja suurepärase kulumiskaitse rasketes sõidutingimustes, nagu sport, seiklus, maastikusõit või linnaliikluses pidev peatumine ja startimine.

Peamised spetsifikatsioonid hõlmavad API SN ja JASO MA2 reitinguid, tagades ühilduvuse kaasaegsete katalüsaatoriga mootorratastega. 10W30 viskoossus voolab kergesti külmkäivitustel kuni -25°C juures kiireks kaitseks, jäädes samal ajal paksuks kuni 150°C+ juures, et tagada kõrge temperatuuritaluvus pikkadel sõitudel või radadel.

• Mootori pikaealisus: Estri tehnoloogia moodustab tugeva kile, et vähendada kulumist, minimeerides metalli kokkupuudet äärmusliku rõhu all.
• Võimsuse suurendamine: Vähendab sisemist hõõrdumist teravama gaasireaktsiooni ja suurema hobujõu saavutamiseks.
• Siduri jõudlus: JASO MA2 sertifikaat tagab täpse käiguvahetuse ilma libisemiseta märgsiduriga süsteemides.
• Säilivusaeg: 5 years avamata pakendis, jahedas ja kuivas kohas hoides.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage MOTUL 7100 4T 10W30 mis tahes 4T mootorratta mootoris integreeritud käigukasti, märja või kuiva siduriga, eriti nõudlikes tingimustes, nagu kiiretel ringrajapäevadel, tolmulistel maastikuradadel või kuumas linnaliikluses. Ideaalne töötemperatuuri vahemik: -25°C kuni 150°C+.

Vahetage iga 6,000-10,000 km või 6-12 kuu järel tänavasõidul; vähendage 3,000-5,000 km-ni võidusõidul või ekstreemsel maastikusõidul, et säilitada maksimaalne kaitse ja vältida sette kogunemist.

KKK

Kas see õli on minu katalüsaatoriga mootorrattale ohutu? Jah, see vastab API SN standarditele ja töötab suurepäraselt heitgaaside järeltöötlussüsteemidega, neid ummistamata.

Mis vahe on odavamate õlidega? Estersünteetikud pakuvad paremat kõrge temperatuuri stabiilsust ja kulumiskaitset, pikendades mootori eluiga rasketes tingimustes, kus tavalised õlid lagunevad.

Kas ma saan seda segada oma praeguse õliga? Parim on õli täielikult välja lasta ja asendada, kuid see ühildub teiste API SN/JASO MA2 õlidega lisamiseks.