Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Shell Helix Ultra 5W-40 4L on esmaklassiline täissünteetiline mootoriõli, mis on loodud hoidma suure jõudlusega bensiini- ja diiselmootoreid puhtana ja tõhusana. Selle 5W-40 viskoossus voolab kiiresti külmkäivitustel kuni -30°C juures, tagades lihtsa käivitamise, samal ajal püsides piisavalt paks kuni 150°C juures, et kaitsta äärmusliku kuumuse ja raskete koormuste korral.

See õli kasutab Shelli aktiivset puhastustehnoloogiat eemaldamaks setteid kuni viis korda paremini kui mineraalõlid, neutraliseerib kahjulikke happeid ja vähendab kulumist pikema mootori eluea tagamiseks. Heaks kiidetud BMW LL-01, Mercedes 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN0700 ja Ferrari jaoks, toetab see pikimaid tootja soovitatud õlivahetusintervalle, sageli 15 000-30 000 km või 12-24 kuud, sõltuvalt teie sõidukist.

• Hoiab mootori tehasepuhtusele lähemal, vältides mustuse kogunemist sujuvamaks ja vaiksemaks tööks.
• Suurendab kütusesäästlikkust madala hõõrdumise ja kiire õlivooluga.
• Väikesed õlilisamise vajadused tänu minimaalsele aurustumisele.
• Ideaalne kaasaegsetele mootoritele turbolaadurite, otsepritse ja katalüsaatoritega.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Shell Helix Ultra 5W-40 suure jõudlusega autodes rasketes tingimustes, nagu kuumad kliimad üle 40°C, külmad talved alla -20°C, haagise vedamine või linnaliikluses pidev peatumine-sõitmine. Vahetage iga 15 000-30 000 km või 12 kuu järel tavakasutuses, või varem, 10 000 km järel äärmuslikes tingimustes, et säilitada maksimaalne kaitse. Säilivusaeg on 5 aastat avamata pakendis, kui seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas.

Korduma Kippuvad Küsimused

Kas see õli sobib minu BMW-le või Mercedes-Benzile?
Jah, see vastab BMW LL-01 ja MB 229.5 spetsifikatsioonidele, tagades täieliku garantii vastavuse ja suurepärase kaitse.

Kas ma saan seda kasutada diiselmootorites?
Absoluutselt, sobib diiselmootoritele ilma tahmafiltriteta, lisaks bensiini-, gaasi-, biodiisli- ja etanoolisegudele.

Kui tihti peaksin seda vahetama?
Järgige oma auto kasutusjuhendit: tavaliselt 15 000-30 000 km või kord aastas, kuid kontrollige varem, kui sõidate karmides tingimustes.