Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Castrol EDGE Supercar 10W-60 4L on esmaklassiline täissünteetiline mootoriõli, mis on loodud suure jõudlusega mootoritele superautodes, sportautodes ja ringrajasõidukites. Selle Fluid TITANIUM tehnoloogia tugevdab äärmusliku rõhu all, vähendades hõõrdumist maksimaalse võimsuse vabastamiseks, kaitstes samal ajal osi kulumise eest karmides tingimustes.

See õli voolab sujuvalt nagu õhuke 10-kaaluline õli külmkäivitustel kuni -25°C juures kiireks kaitseks, seejärel pakseneb 60-kaaluliseks täielikul kuumusel üle 100°C, et kaitsta kõrge pöörlemiskiirusega mootoreid. See vastab rangetele spetsifikatsioonidele nagu API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 501.01/505.00 ja on heaks kiidetud BMW M-Models, Aston Martin V8 Vantage S, Ferrari F12 Berlinetta, FF, Audi R8 V10 GT, Bugatti Chiron ja Veyron jaoks.

Tõestatud reaalsetes äärmuslikes tingimustes: V10 mootor läbis 21 Formula 1 võistlust pluss 24 tundi Le Mans'i ühe täitega ilma vahetamata, hoides jõudluse tipus.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutada suure võimsusega bensiini- või diiselmootorites, mis vajavad 10W-60 viskoossust vastavalt teie kasutusjuhendile, eriti ringrajapäevadel, võistlustel või igapäevasel sportlikul sõidul, kus mootorid saavutavad kõrge rõhu ja temperatuuri.

• Vahetada iga 10 000-15 000 km järel või 12 kuu tagant tänavakasutuses; ringrajakasutuses lühendada 5000 km-ni, et eemaldada ladestused ja säilitada reageerimisvõime.
• Ideaalne temperatuur: Käivitub kergesti alla 0°C, kaitseb üle 120°C mootoritemperatuuril.
• Säilivusaeg: 5 aastat suletuna jahedas ja kuivas hoiukohas.

KKK

Kas Castrol 10W-60 on minu igapäevasõidukile ohutu? Jah, kui teie kasutusjuhend nõuab ACEA A3/B4 10W-60; see suurendab reageerimisvõimet ja vähendab kulumist sportautodes ilma probleemideta.

Kas see sobib võidusõiduks? Absoluutselt – testitud F1 ja Le Mans'i ekvivalentides, taludes terveid hooaegu ilma õlivahetuseta maksimaalse koormuse all.

Milleks 4L pakend sobib? Ideaalne enamikule autodele, mis vajavad 4-6L täiteid; üks pakend katab õlivahetuse ja jääb veidi üle.