Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Valvoline SynPower FE 0W-20 on esmaklassiline täissünteetiline mootoriõli, mis on loodud maksimaalse kütusesäästu ja tipptasemel mootorikaitse tagamiseks moodsates sõidukites. Selle madal viskoossus tagab kohese voolavuse külmkäivitustel kuni -35°C juures, kindlustades kiire määrimise, samal ajal püsides tugev kuni 150°C juures igapäevasel sõidul. Ametlikult heaks kiidetud Volvo poolt VCC RBS0-2AE spetsifikatsiooni alusel nende 2.0L Drive-E bensiini- ja diiselmootoritele, vastab see ACEA C5 standarditele ja sobib suurepäraselt hübriid-, bensiini-, diisel- ja LPG-autodele Hondalt, Subarult ja teistelt.

Peamised praktilised eelised hõlmavad kuni 2-3% paremat kütusesäästu tänu vähendatud hõõrdumisele, ülimat kulumiskaitset kõikides tingimustes ning mid-SAPS valemit, mis hoiab heitgaasisüsteemid nagu DPF ja GPF puhtana ummistumata. See 5L pakend sobib ideaalselt täielikuks õlivahetuseks, hoides teie mootori laitmatult puhtana, minimeerides ladestusi ja setet.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda õli hilisema mudeliaasta Volvodes VEA Drive-E mootoritega või mis tahes autos, mis nõuab SAE 0W-20 ACEA C5/A1/B1. Ideaalne külmades kliimates lihtsate käivituste ja kuumade suvedega, kus see säilitab oma paksuse. Vahetage iga 10 000-15 000 km või 12 kuu järel, olenevalt sellest, kumb saabub varem, vastavalt tootja intervallidele – kontrollige alati oma kasutusjuhendit. Säilivusaeg on 5 aastat avamata pakendis, kui seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas.

Korduma Kippuvad Küsimused

Kas Valvoline SynPower FE 0W-20 on minu Volvo jaoks ohutu? Jah, see on ametlikult Volvo poolt heaks kiidetud VCC RBS0-2AE jaoks, pakkudes täielikku kaitset 2.0L mootoritele.

Kas see parandab minu kütusesäästlikkust? Absoluutselt, selle spetsiaalne madala hõõrdumisega valem võib pakkuda kuni 2-3% paremat MPG-d võrreldes paksemate õlidega.

Kas ma saan seda kasutada hübriidides või diislites DPF-iga? Jah, mid-SAPS tehnoloogia kaitseb heitgaasisüsteeme ja tuleb suurepäraselt toime hübriidide külmkäivitustega.