Eesmärk ja spetsifikatsioonid

RAVENOL FES 0W-30 4L on täissünteetiline mootoriõli, mis on loodud kaasaegsetele bensiini- ja diiselmootoriga sõiduautodele, sealhulgas turbolaaduriga ja otsepritsega mudelitele sellistelt kaubamärkidelt nagu BMW, PSA, FIAT, IVECO ja Jaguar Land Rover. See pakub sujuvat madala hõõrdumisega jõudlust suurepäraste külmkäivitustega kuni -30°C ja usaldusväärset kaitset kõrgetel töötemperatuuridel üle 150°C.

See kütusesäästlik õli vähendab hõõrdumist parema läbisõidu saavutamiseks, minimeerib kulumist pikema mootori eluea tagamiseks ja kasutab madala tuhasisaldusega lisandeid diisli tahkete osakeste filtri (DPF) ja kolmekäigulise katalüsaatori (TWC) eluea pikendamiseks, vähendades samal ajal õlikulu ja heitmeid.

• Voolab vabalt külmkäivitusel: Kohene määrimine isegi jäises -30°C ilmas
• Püsib tugev kuumuses: Ohutu kilekaitse üle 150°C intensiivse sõidu ajal
• Kütusesääst: Vähendab kulu linna- ja maanteesõidul
• Puhas mootor: Ennetab sadestiste teket kolbidel, klappidel ja rõngastel
• Pikad hooldusvälbad: Toetab tootja soovitatud vahetusintervalle kuni 30 000 km või 24 kuud

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage RAVENOL FES 0W-30 sõidukites, mis vajavad kütusesäästlikke õlisid pikendatud vahetusintervallidega, eriti Euro 6 mootorites koos DPF-iga. Ideaalne igapäevaseks pendelrändeks, pikkadeks maanteesõitudeks või segatingimusteks alates -30°C talvedest kuni kuumade suvedeni.

Vahetage iga 15 000-30 000 km või 12-24 kuu järel vastavalt oma kasutusjuhendile, või varem, kui veate raskeid koormaid või sõidate tolmustes/rasketes tingimustes. Säilivusaeg on 5 aastat avamata pakendis jahedas ja kuivas kohas.

KKK

Kas see õli sobib talviseks sõiduks? Jah, see voolab suurepäraselt -30°C juures kiireks käivitamiseks ja täielikuks kaitseks, isegi äärmuslikus külmas.

Kas see säästab kütust? Absoluutselt, selle madala hõõrdumisega koostis vähendab märgatavalt kütusekulu osalise ja täiskoormusega töötamisel.

Kas see sobib minu DPF diiselmootoriga? Jah, madal tuhasisaldus kaitseb DPF-i ja TWC-d, pikendades nende eluiga kaasaegsetes diiselmootorites.