Eesmärk ja spetsifikatsioonid

ALCO FILTER LLB SAE 0W20 C5 5L on täissünteetiline mootoriõli, mis on loodud kaasaegsetele bensiini-, diisel-, hübriid- ja turbolaaduriga mootoritele. Selle madal 0W-20 viskoossus voolab külmkäivitusel koheselt kuni -35°C juures, pakkudes kiiret kaitset, samal ajal püsides tugev kuni 150°C juures, et vähendada hõõrdumist ja suurendada kütusesäästu kuni 3%.

See low-SAPS valem (madala tuhasisaldusega, fosfori- ja väävlisisaldusega) kaitseb diisli tahmafiltreid (DPF), katalüsaatoreid ja bensiini tahmafiltreid (GPF), vältides ummistusi ja pikendades nende eluiga. See vastab ACEA C5 standarditele suure jõudlusega kaitseks, vähendades kulumist ajakettidel, turbodel ja kolbidel kütusesäästlikes sõidukites sellistelt kaubamärkidelt nagu Renault, BMW ja Peugeot.

• 5-liitrine maht sobib ideaalselt täielikuks õlivahetuseks
• Pikendab mootori eluiga tänu suurepärasele puhtusele ja kulumisvastastele lisanditele
• Ühildub biokütuste ja heitgaaside järeltöötlussüsteemidega

Millal kasutada / vahetada?

Kasutada sõidukites, mis nõuavad SAE 0W-20 C5 õli, eriti Euro 6 mootorites koos DPF või GPF-iga optimaalse kütusesäästu ja heitgaaside kontrolli tagamiseks. Ideaalne igapäevaseks sõiduks, maanteedel või külmas kliimas.

Vahetada iga 15 000-20 000 km või 12 kuu järel normaaltingimustes; lühendada 10 000 km või 6 kuuni rasketes kasutustingimustes, nagu sagedased lühikesed sõidud, haagise vedamine või tolmused teed. Avamata toote säilivusaeg on 5 aastat, kui seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas.

KKK

K: Kas see õli sobib minu hübriidautole?
V: Jah, see sobib ideaalselt hübriididele, mis vajavad ACEA C5, pakkudes kiireid külmkäivitusi ja kütusesäästlikkust, kahjustamata heitgaasisüsteeme.

K: Kuidas see kütusesäästlikkust parandab?
V: Ülimadal viskoossus vähendab sisemist takistust, säästes kütust kuni 3%, pakkudes samal ajal kaitset kõrgetel temperatuuridel.

K: Kas see on turbolaaduriga mootoritele ohutu?
V: Absoluutselt, see hoiab ära madalatel pööretel toimuva eelsüüte (LSPI) ja ajaketi kulumise turbolaaduriga bensiini- ja diiselmootorites.