Eesmärk ja spetsifikatsioonid

LIQUI MOLY Gear-Oil Additive 1040 on kõrgelt kontsentreeritud MoS2 (molübdeendisulfiid) valem, mille eesmärk on kaitsta manuaalkäigukaste, diferentsiaale, märgsidurita teljeajameid ja mehaanilisi roolisüsteeme. See 20g tuub on mõeldud kuni 1 liitri käigukastiõli jaoks, vähendades hõõrdumist ja kulumist, tagades sujuvama käiguvahetuse, vaiksema töö ja madalamad töötemperatuurid isegi suure koormuse või kõrge kuumuse korral kuni 150°C.

• Vähendab käigukasti temperatuure, minimeerides hõõrdetippe, hoides teie käigukasti jahedamana pukseerimisel või intensiivsel sõidul.
• Loob sujuvamad hammasrataste pinnad, vähendades müra ja vibratsiooni üle 100 000+ km kasutusaja jooksul.
• Suurendab töökindlust silmapaistvate avariikäitusomadustega, kui õlitase ajutiselt langeb.
• Ühildub mineraal- ja sünteetiliste käigukastiõlidega; seguneb sõidu ajal automaatselt.

Avamata toote säilivusaeg on 4 aastat, kui seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas.

Millal kasutada / vahetada?

Lisage rutiinsete käigukastiõli vahetuste ajal iga 60 000 km või 36 kuu järel, või igal ajal, kui märkate mürarikast käiguvahetust, kriginat või kõrget käigukasti temperatuuri. Ideaalne suure koormusega tingimustes, nagu sage pukseerimine, maastikusõit või äärmuslikud temperatuurid vahemikus -30°C kuni 150°C. Üks tuub õlivahetuse kohta; pikaajalise kaitse tagamiseks lisage uuesti järgmise hoolduse käigus. Ei sobi märgsiduriga mootorratastele.

Korduma Kippuvad Küsimused

Kas ma saan seda kasutada igas manuaalkäigukastis?
Jah, autodele ja veoautodele, millel on manuaalkäigukastid, diferentsiaalid ja roolisüsteemid ilma märgsidurita. Kontrollige alati oma kasutusjuhendit.

Kui palju ja millal lisada?
20g on mõeldud 1 liitri jaoks; pigistage sooja käigukastiõli sisse pärast tühjendamist ja täitmist. Segunemiseks sõitke tavapäraselt. Korrake iga 60 000 km järel.

Kas see muudab käiguvahetuse raskemaks?
Ei, see parandab sujuvat käiguvahetust, vähendades hõõrdumist, säilitades samal ajal sünkronisaatorite jaoks vajaliku haarduvuse.