Eesmärk ja spetsifikatsioonid

VALEO 402406 on esmaklassiline sünteetiline DOT 4+ pidurivedelik 1-liitrises pudelis, mis on loodud pakkuma usaldusväärset pidurdusvõimsust igapäevaseks ja sportlikuks sõiduks. See talub keemist kuni 265°C kuivana, vältides pidurite tuhmumist järskudel pidurdustel või kõrge temperatuuriga tingimustes, nagu mäest laskumised või energilised sõidud, hoides teie pidurid reageerimisvõimelistena just siis, kui neid kõige rohkem vajate.

See keskmise klassi vedelik vastab rangetele spetsifikatsioonidele sellistelt kaubamärkidelt nagu Fiat, VW, Peugeot, Citroën, Chrysler, Daimler, MAN, Nissan, Hyundai, Kia ja Renault, muutes selle mitmekülgseks valikuks paljudele Euroopa ja Aasia sõidukitele. Selle sünteetiline koostis imab vähem niiskust kui tavalised vedelikud, säilitades ühtlase jõudluse ja kaitstes pidurisadulaid, -voolikuid ja peasilindreid korrosiooni eest.

Millal kasutada / vahetada?

• Vahetage iga 2 aasta või 40 000 km järel: Pidurivedelik on hügroskoopne (imab õhust vett), mis alandab aja jooksul selle keemistemperatuuri ja tekitab ohu käsnjate pidurite või rikke tekkeks.
• Kasutage töötemperatuuridel -40°C kuni üle 200°C: Voolab sujuvalt talvekülmas kiireks reageerimiseks, püsib stabiilsena suvekuumuses või rajal kasutamisel.
• Säilivusaeg: 3-5 aastat avamata pakendis: Hoidke suletuna jahedas, kuivas kohas; pärast avamist kasutage kuude jooksul.

Ideaalne süsteemi läbipesuks ja täitmiseks rutiinse hoolduse käigus, et tagada terav ja ohutu pidurdusvõime.

KKK

K: Kas VALEO 402406 ühildub minu DOT 4 süsteemiga?
V: Jah, selle DOT 4+ reiting on tagasiühilduv DOT 4 süsteemidega ja heaks kiidetud peamiste OEM spetsifikatsioonide jaoks – kontrollige oma kasutusjuhendit.

K: Kas ma võin seda segada vanema pidurivedelikuga?
V: Lisage ainult hädaolukorras; parimate tulemuste saavutamiseks loputage süsteem täielikult läbi, et vältida niiskuse kogunemist ja jõudluse kadu.

K: Kuidas ma tean, millal on aeg vahetada?
V: Laske töökojas keemistemperatuuri testida või vahetage ennetavalt iga 2 aasta/40 000 km järel – tumenenud või saastunud vedelik tähendab kohest vahetust.