Textar 95006000 DOT 4 LV Brake Fluid - Esmaklassiline kaitse kaasaegsetele pidurisüsteemidele

Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Textar 95006000 on tippkvaliteediga DOT 4 LV brake fluid mugavas 0,25-liitrises pudelis, loodud sõidukitele, millel on täiustatud ABS-, ESP- ja veojõukontrollisüsteemid. See madala viskoossusega valem voolab kiiresti isegi külma ilmaga kuni -40°C, pakkudes kiiret ja tundlikku pidurdamist, jäädes samal ajal piisavalt paksuks kõrgetel temperatuuridel üle 200°C, et vältida pidurite tuhmumist järskude pidurduste ajal. See takistab niiskuse imendumist, et võidelda korrosiooniga piduritorudes, pidurisadulates ja peasilindrites, hoides teie süsteemi aastaid töökindlana.

Heaks kiidetud suuremate kaubamärkide jaoks, sealhulgas BMW, Ford, VW/Audi, Toyota, Nissan, Renault, Peugeot ja teised, see vastab rangetele standarditele nagu FMVSS 116 DOT 4 ja ISO 4925 Class 6. Avamata toote säilivusaeg on tavaliselt 3-5 aastat; hoidke alati jahedas ja kuivas kohas.

• Maht: 0,25 liitrit - ideaalne süsteemi läbipesuks ja lisamiseks
• Kuiv keemistemperatuur: 260°C - talub äärmuslikku kuumust ilma aurulukkudeta
• Märg keemistemperatuur: 165°C - säilitab jõudluse isegi niiskuse kogunemisel
• Pakendi mõõtmed: 6,5 cm pikkus x 5 cm laius x 15 cm kõrgus

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Textar 95006000 kaasaegsetes autodes, veoautodes ja sportautodes, mis vajavad kiiret ABS-reaktsiooni tagamiseks madala viskoossusega vedelikku. Vahetage iga 2 aasta või 40 000-60 000 km järel või varem, kui märkate käsnjaid pedaale, pikemaid pidurdusteekondi või piduriklotside vahetuse ajal. Niiskus alandab aja jooksul keemistemperatuuri, riskides pidurite rikkega kuumades tingimustes – ohutuse tagamiseks testige pidurivedeliku testeriga.

KKK

K: Kas Textar 95006000 ühildub minu DOT 4 süsteemiga?
V: Jah, see on täielikult tagasiühilduv DOT 4-ga, kuid pakub paremat madala temperatuuri voolavust ESP/ABS-sõidukitele firmadelt BMW, VW, Toyota ja teistelt loetletud tootjatelt.

K: Kui tihti peaksin pidurivedelikku vahetama?
V: Iga 2 aasta või 40 000-60 000 km järel, et vältida niiskusega seotud korrosiooni ja keemist, tagades kindla pedaalitunde.

K: Kas ma võin seda segada tavalise DOT 4-ga?
V: Jah, seda on ohutu lisada, kuid parimate tulemuste saavutamiseks loputage kogu süsteem Textar 95006000-ga hoolduse käigus.