VAICO V60-0237 DOT 4+ Synthetic Brake Fluid – Esmaklassiline pidurdustõhusus

Eesmärk ja spetsifikatsioonid

VAICO V60-0237 on kvaliteetne sünteetiline pidurivedelik, mis on loodud kaasaegsetele sõidukitele alates Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ja Mercedes-Benz. See DOT 4+ vedelik vastab rangetele rahvusvahelistele ohutusstandarditele ja tagab usaldusväärse pidurdustõhususe nii igapäevases sõidus kui ka nõudlikes tingimustes.

Peamised jõudlusomadused:

• Dry boiling point of 260°C – takistab pidurite tuhmumist intensiivse pidurdamise või haagise vedamise ajal
• Wet boiling point of 180°C – säilitab ohutuse isegi pärast niiskuse imendumist aja jooksul
• Sünteetiline koostis – voolab sujuvalt madalatel temperatuuridel ja püsib stabiilsena kõrgel kuumusel
• 5-liter canister – piisav mitmeks pidurisüsteemi läbipesuks või lisamiseks

Millal kasutada ja vahetada?

Vahetage pidurivedelik iga 2 years or 40,000 km, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Pidurivedelik imab õhust niiskust, mis alandab selle keemistemperatuuri ja vähendab pidurdustõhusust. Regulaarne vahetus hoiab ära pidurisüsteemi korrosiooni ja säilitab pidurdusvõime. Kui märkate pehmet või käsnjat piduripedaali tunnet või kui teie sõiduk on olnud kõrge niiskuse käes, kaaluge varasemat läbipesu.

Ühilduvus:

See vedelik on heaks kiidetud VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra ja valitud Mercedes-Benz mudelitele. Kontrollige alati enne ostu oma sõiduki spetsiifilist OE-osanumbrit – levinud viited hõlmavad B 000 750 M1, B 000 750 M3 ja A 000 989 08 07.

Korduma Kippuvad Küsimused

K: Kas ma võin seda segada oma praeguse pidurivedelikuga?
V: Ei. Loputage alati kogu pidurisüsteem ja asendage see värske vedelikuga. Erinevate pidurivedeliku tüüpide segamine võib vähendada jõudlust ja kahjustada tihendeid.

K: Kuidas ma tean, kas mu pidurivedelik vajab vahetamist?
V: Kui teie pidurid tunduvad pehmed, käsnjad või vajavad tavapärasest rohkem pedaalirõhku, laske vedelik kohe testida või vahetada. Niiskusega küllastunud vedelik kaotab tõhususe.

K: Kas see vedelik on ohutu suure jõudlusega sõiduks?
V: Jah. 260°C dry boiling point ja 180°C wet boiling point muudavad selle sobivaks sportlikuks sõiduks, haagise vedamiseks ja mägiteedel, kus pidurid töötavad intensiivsemalt.