Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Castrol 15CD1A on esmaklassiline sünteetiline DOT 4 pidurivedelik 1-liitrises pudelis, nitritivaba ohutuks kasutamiseks kaasaegsetes pidurisüsteemides. See vastab tippstandarditele nagu FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 4, JASO JIS K2233, SAE J1703 ja SAE J1704, pakkudes usaldusväärset jõudlust autodes, mootorratastes ja väikestes veoautodes.

See kõrge keemistemperatuuriga vedelik takistab auruluku teket kuni 250°C kuivas ja 165°C märjas olekus, vältides pidurite tuhmumist järskude pidurduste või kõrge temperatuuriga tingimustes. Selle Low Moisture Activity valem võitleb veeimavusega paremini kui tavalised vedelikud, hoides pidurid reageerimisvõimelistena külma ilmaga kuni -40°C juures sujuva voolavusega. Suurepärane korrosioonikaitse pikendab komponentide eluiga, samas kui ühilduvus DOT 3/4 süsteemidega võimaldab lihtsat lisamist.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Castrol 15CD1A ketas-/trummelpidurites, ABS-süsteemides ja hüdraulilistes sidurites, mis puutuvad kokku nõudlike sõitudega, nagu haagise vedamine, ringrajapäevad või mägised teed. Ideaalne sõidukitele, mis vajavad DOT 4 jõudlust, sealhulgas VW, BMW ja Jaapani mudelid.

• Vahetage iga 2 aasta tagant või vastavalt tootja ettekirjutusele, et vältida niiskuse kogunemist ja jõudluse kadu.
• Loputage 40,000-60,000 km (25,000-37,000 miles) järel tavakasutuses või varem (20,000-30,000 km) intensiivse pidurdamise korral.
• Kontrollige igakuiselt: Tume, hägune vedelik tähendab kohest vahetust ohutuse tagamiseks.

KKK

Kas ma võin seda segada teiste pidurivedelikega? Jah, see on täielikult segatav DOT 3 või DOT 4 vedelikega, kuid parimate tulemuste saavutamiseks loputage ja asendage see täielikult.

Mis on säilivusaeg? Kuni 5 aastat avamata; kasutage 2 aasta jooksul pärast paigaldamist.

Kas see on minu ABS-süsteemi jaoks ohutu? Absoluutselt, see ületab nõuded kõikidele ABS, ketas-, trummel- ja sidurisüsteemidele.