Eesmärk ja spetsifikatsioonid

RAVENOL LHM+ 1L on esmaklassiline poolsünteetiline roolivõimendi- ja hüdraulikavedelik, mis on spetsiaalselt loodud PSA grupi sõidukitele, nagu Citroen ja Peugeot. See toidab teie auto hüdraulikasüsteeme sujuvaks roolimiseks, pidurdusabiks ja isetasanduvaks vedrustuseks, tagades usaldusväärse jõudluse kõikides tingimustes.

See roheline vedelik vastab rangetele standarditele, sealhulgas DIN 51524-2, ISO 7308 ja PSA B71 2710, madala hangumistemperatuuriga kuni -63°C, mis tagab lihtsa külmkäivituse ja suurepärase voolavuse madalatel temperatuuridel. See püsib stabiilsena kuni 172°C leekpunktini, kaitseb tihendeid kulumise eest ja seguneb ohutult vanemate LHM vedelikega.

• Voolab sujuvalt temperatuuril -40°C, tagades täpse roolimise pakaselisel talvel
• Säilitab paksuse kuumades mootorites kuni kõrgete töötemperatuurideni
• Ennetab lekkeid ja pikendab hüdraulikasüsteemi eluiga
• 1L pudel sobib ideaalselt lisamiseks või täielikuks vahetuseks

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage RAVENOL LHM+ vedelikku sõidukites, mille reservuaaril on märgitud LHM vedelik, eriti Citroeni ja Peugeoti mudelitel, millel on hüdrauliline roolisüsteem, pidurid või vedrustus. Vahetage iga 2 aasta või 60 000 km järel, et vältida jäika roolimist, pehmeid pidureid või vedrustusprobleeme. Avamata toote säilivusaeg on 5 aastat, kui seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas.

Ideaalne temperatuurivahemikus -40°C kuni üle 100°C, hoides teie sõiduki reageerimisvõimelisena aastaringselt.

KKK

Kas see on õige vedelik minu Citroenile? Jah, kui teie reservuaaril on märgitud LHM või LHM+, tagab see PSA-heakskiiduga vedelik täiusliku ühilduvuse ja jõudluse.

Kui tihti peaksin seda vahetama? Kontrollige iga 30 000 km järel; vahetage 60 000 km või 2 aasta möödudes optimaalse hüdraulilise funktsiooni tagamiseks.

Kas ma saan seda segada vana LHM-iga? Absoluutselt, see on täielikult segunev, et tagada probleemivaba lisamine ilma tühjendamata.