Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Valvoline SynPower Fork Oil 10W on esmaklassiline sünteetiline hüdraulikaõli, mis on loodud mootorrataste vedrustussüsteemidele, sealhulgas teleskoopkahvlitele ja hüdraulilistele amortisaatoritele. See õli tagab sujuva kahvli töö ühtlase summutusvõimega laias temperatuurivahemikus, muutes selle sobivaks nii tänavasõiduks kui ka maastikutingimusteks.

Peamised jõudlusomadused:

• Sünteetiline koostis pakub suurepärast kaitset kulumise, korrosiooni ja oksüdatsiooni eest
• Hoiab ära vahu tekkimise stabiilse jõudluse tagamiseks agressiivse sõidu ja motocross rakenduste ajal
• Suurepärane tihendite ühilduvus tagab lekete puudumise ja kahvli tihendite lagunemise vältimise
• SAE 10W viskoossusklass voolab sujuvalt külmades tingimustes, säilitades samal ajal kaitsva paksuse töötemperatuuridel
• ISO VG 32 reiting tagab õiged summutusomadused optimaalse vedrustuse reageerimisvõime jaoks

Töötemperatuuri vahemik: Töötab usaldusväärselt külmkäivitustest kuni kõrge temperatuuriga sõidutingimusteni, mis on tüüpilised tänava- ja maastikukasutusele.

Millal kasutada / vahetada?

Kahvliõli tuleks kontrollida ja vahetada iga 2 aasta või 20 000 km järel, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Vahetage varem, kui märkate:

• Vähenenud kahvli reageerimisvõime või aeglane summutus
• Õli värvimuutus või nähtav saastumine
• Kahvli tihendid lekivad õli alumistele jalgadele
• Jäik või ebaühtlane vedrustuse tunne pidurdamisel või kurvides

See 1-liitrine pudel sobib ideaalselt enamiku mootorrataste ja rollerite täielikuks kahvliõli vahetuseks. Hoida jahedas, kuivas kohas otsese päikesevalguse eest kaitstult, et säilitada õli kvaliteet.

Korduma Kippuvad Küsimused

K: Kas ma võin segada erinevaid Valvoline kahvliõli viskoossusklasse?
V: Jah. Valvoline lubab segada erinevaid SAE klasse, et saavutada kohandatud viskoossus vastavalt konkreetsetele sõidueelistustele või võidusõidurakendustele. Näiteks 10W segamine raskema klassiga võib suurendada summutust jäigema vedrustuse tunde saavutamiseks.

K: Kas see õli sobib nii tänava- kui ka maastikumootorratastele?
V: Jah. Vahutamisvastane koostis muudab selle eriti tõhusaks motocross ja maastikusõiduks, samas kui sünteetiline kaitse tagab usaldusväärse jõudluse ka asfalditeedel.

K: Kuidas ma tean, kas mu kahvliõli vajab vahetamist?
V: Kontrollige soovitatud intervalli oma kasutusjuhendist. Üldiselt, kui õli tundub tume, hägune või lõhnab põlenult, või kui teie kahvlid tunduvad vähem reageerivad, on aeg vahetuseks. Enamik sõitjaid vahetab kahvliõli iga 2 aasta tagant, sõltumata läbisõidust.