Eesmärk ja spetsifikatsioonid

BOSCH Hydraulic Oil 1 987 479 124 (BF051 LHM -1L) on esmaklassiline mineraalõli, mis on loodud Citroën ja Peugeot hüdrauliliste vedrustus-, roolivõimendi- ja pidurisüsteemide jaoks. See tagab sujuva sõidukõrguse reguleerimise ja tundliku roolimise klassikalistes mudelites nagu Citroën DS, ID, CX, BX, XM, 2CV ja Peugeot 405 X4.

See 1-liitrine pudel kaitseb pumpasid kulumise eest, on korrosioonikindel ja säilitab voolavuse alates -40°C kuni üle 150°C, tagades usaldusväärse jõudluse külmadel talvedel või kuumadel suvedel. Kõrged vahutamisvastased omadused hoiavad ära pehmed pidurid, samas kui suurepärane õhu eraldumine hoiab süsteemi tõhusana kuni 50,000 km või 2 aastat enne vahetust.

• Ideaalne roheliseks värvitud hüdraulilistele komponentidele Citroën sõidukites pärast 1966. aastat
• Ühildub Rolls-Royce'i, Bentley ja valitud Fiat/Iveco süsteemidega
• Mittehügroskoopne valem püsib stabiilsena niiskust imemata
• Säilivusaeg: 5 aastat avamata pakendis

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda õli rutiinse hoolduse käigus või kui märkate vedrustuse vajumist, jäika roolimist või pidurite nõrgenemist. Vahetage iga 2 aasta või 50,000 km järel, et vältida pumba kahjustusi ja säilitada Citroëni legendaarne sõidukvaliteet. Loputage alati esmalt välja vanad sünteetilised vedelikud, nagu DOT tüüpi vedelikud – ärge kunagi segage.

Ideaalne igapäevasõitjatele ja restauraatoritele, kes hoiavad klassikuid sõidukorras.

KKK

Kas BOSCH LHM on minu Citroën DS-ile ohutu? Jah, see on loodud DS/ID mudelitele pärast September 1966 roheliste komponentidega, pakkudes kulumiskaitset 5,000+ tunni pumbaeluea jaoks.

Kas ma saan seda kasutada moodsates autodes? Ei, kasutage ainult sõidukites, mis nõuavad LHM või PSA B71 2710 – kontrollige oma kasutusjuhendit, et vältida tihendite kahjustusi.

Kuidas ma tean, millal seda vahetada? Jälgige vedeliku tumenemist, halba vedrustuse reaktsiooni või vahetage iga 2 aasta/50,000 km järel tippjõudluse tagamiseks.