Eesmärk ja spetsifikatsioonid

LIQUI MOLY 2366 Central Hydraulic System Oil on täissünteetiline hüdraulikavedelik, mis on loodud roolisüsteemidele, elektrohüdraulilistele kabriolettkatustele, tasemekontrollidele, hüdropneumaatilistele vedrustustele, summutussüsteemidele ja kabiini kallutusseadmetele. See pakub maksimaalset kulumiskaitset, silmapaistvat korrosioonikindlust ja suurepärast madala temperatuuri jõudlust kuni -45°C, tagades sujuva töö isegi külmades tingimustes. MAN M 3289 poolt heaks kiidetud ja soovitatav BMW, Fiat, Ford, MB 345.0, Opel, VW G 002 000/G 004 000 ja ZF TE-ML 02K spetsifikatsioonidele, pakub see 1-liitrine õli tugevas kartongpakendis kõrget termilist stabiilsust kuni 150°C leekpunktiga, tagades usaldusväärse jõudluse nõudlikes hüdraulikarakendustes.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda õli rutiinse hüdraulikasüsteemi hoolduse käigus või lisamisel, et vältida kulumist ja säilitada sujuv töö. Vahetage iga 2 aasta või 50 000 km järel normaaltingimustes, või varem, kui töötate äärmuslikes temperatuurides või raskeveokite kasutuses. Selle pikk säilivusaeg (5 aastat avamata) hoiab selle teeninduseks valmis, vähendades seisakuid ja pikendades süsteemi eluiga minimaalse vahutamise ja optimaalse hõõrdumisega vaiksemate ja tõhusamate hüdraulikasüsteemide jaoks.

• Töötab veatult alates -45°C kuni kõrge kuumusega tingimustes
• Ennetab korrosiooni ja kulumist pikema komponendi eluea tagamiseks
• Ise segunev valem lihtsaks pealekandmiseks

KKK

K: Kas ma saan seda talvel sõites kasutada? V: Jah, see voolab suurepäraselt temperatuuril -45°C, vältides jäika roolimist või vedrustusprobleeme külma ilmaga.

K: Kui tihti peaksin seda vahetama? V: Enamiku sõidukite puhul iga 2 aasta või 50 000 km järel, kontrollige oma kasutusjuhendist täpseid intervalle.

K: Kas see on minu VW või BMW jaoks ohutu? V: Absoluutselt, see vastab VW G 002 000/G 004 000 ja BMW spetsifikatsioonidele täieliku ühilduvuse tagamiseks.