Eesmärk ja spetsifikatsioonid

TOTAL DYNATRANS VX FE on esmaklassiline transmissiooniõli, mis on loodud maastiku- ja põllumajandustehnika jaoks märgpidurisüsteemidega. See API GL-4 UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) määrdeaine kaitseb ülekandeid, hüdrosüsteeme, roolivõimendeid ja jõuvõtuvõlli (PTO) sidureid nõudlikes tingimustes.

Peamised jõudlusomadused:

• Kaitseb märgpidureid madalatel temperatuuridel kinnikiilumise eest ja hoiab ära vibratsiooni või libisemise kõrgetel temperatuuridel
• Talub suuri koormusi ilma lagunemata, pikendades käigukasti ja hüdraulikakomponentide eluiga
• Vähendab kütusekulu optimeeritud hõõrdeomaduste kaudu
• Töötab laias temperatuurivahemikus, alates külmkäivitustest kuni pikaajalise kõrgetemperatuurilise tööni

Heaks kiidetud: John Deere JDM J20D, Dana-OHTM-UTTO-LV, Volvo 97304, CNH MAT 3505, CNH MAT 3526, Case MS1206, MS1207, MS1209, New Holland 410C ja sarnastele seadmetele.

Millal kasutada ja vahetada

Kasutage DYNATRANS VX FE-d igas ülekandes, hüdrosüsteemis või märgsidurirakenduses, mis nõuab API GL-4 UTTO spetsifikatsiooni. Vahetage vastavalt seadme tootja hooldusgraafikule – tavaliselt iga 500–1000 töötunni järel või hooajaliste seadmete puhul igal aastal. Täpsete intervallide kohta vaadake oma kasutusjuhendit. See 20-liitrine anum sobib ideaalselt ühekordseks täitmiseks või mitme masina hooldamiseks taludes või avaliku sektori töödel.

Korduma Kippuvad Küsimused

K: Kas ma saan seda õli kasutada oma traktori ülekandes ja hüdrosüsteemis?
V: Jah. DYNATRANS VX FE on loodud määrima nii ülekandeid kui ka hüdrosüsteeme, vähendades erinevate õlide arvu, mida peate varuma.

K: Kas see õli töötab külma ilmaga?
V: Jah. Sellel on suurepärane madala temperatuuri jõudlus, kaitstes märgpidureid kinnikiilumise eest isegi külmades tingimustes, säilitades samal ajal õige voolavuse.

K: Kas see õli aitab vähendada minu kütusekulusid?
V: Jah. Selle täiustatud hõõrdetehnoloogia vähendab mehaanilisi energiakadusid ülekandes ja hüdrosüsteemis, mis võib alandada üldist kütusekulu.