Eesmärk ja spetsifikatsioonid

CASTROL 15D917 on esmaklassiline sünteetiline käigukastiõli mugavas 1-liitrises pudelis, mis on loodud sujuvaks käiguvahetuseks ja pikaajaliseks kaitseks topeltsiduriga käigukastides (DCT). See vastab rangetele standarditele nagu VW TL 52529 ja on soovitatav VW G 052 182, Chrysler Europe, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, Peugeot Getrag DCT, PSA oil 9734 52, Skoda 6-speed DSG ja Volvo DCT jaoks.

See vedelik pakub praktilisi eeliseid: suurepärane kuumakindlus kuni 120°C tihedas liikluses või haagise vedamisel, lihtsad külmkäivitused kuni -40°C juures ja vähendatud kulumine käikudele, mis kestavad üle 100 000 km. See hoiab sidurid puhtana, takistab sette kogunemist ja tagab täpsed käiguvahetused ilma jõnksutamiseta.

Millal kasutada / vahetada?

• Kasutage seda, kui teie sõidukil on 6-speed DSG või ühilduv DCT süsteem firmadelt VW, Skoda, Seat, Peugeot või loetletud kaubamärkidelt – kontrollige oma kasutusjuhendit.
• Vahetage iga 60 000 km või 4 aasta järel linna-/maanteel sõites; varem, 40 000 km järel, kui veate haagist või sõidate äärmuslikus kuumuses/külmas.
• Säilivusaeg: 5 aastat avamata jahedas, kuivas kohas.

KKK

K: Kas see vedelik peatab käigukasti libisemise?
V: Jah, selle täiustatud hõõrdevalem taastab sujuvad käiguvahetused kulunud DCT-des, kuid parimate tulemuste saavutamiseks ühendage see täieliku full flush'iga.

K: Kas see on minu VW Golf DSG-le ohutu?
V: Absoluutselt – otse heaks kiidetud VW G 052 182 ja TL 52529 spetsifikatsioonidele.

K: Kui palju on vaja täielikuks vahetuseks?
V: Enamik DCT-sid vajab 5-7 liters; ostke mitu 1L pudelit lihtsaks top-ups'iks.