Eesmärk ja spetsifikatsioonid

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1600 on täissünteetiline automaatkäigukasti vedelik, mis on loodud Mercedes-Benzi 7-käigulistele automaatkäigukastidele (1. põlvkond kuni juuni 2010) ja vanematele 5-käigulistele mudelitele. See pakub suurepärast kulumiskindlust, et kaitsta käike hõõrdumise eest, ülimat korrosioonikaitset, et vältida rooste teket karmides tingimustes, ja silmapaistvat temperatuuristabiilsust, mis hoiab käiguvahetused sujuvana alates -30°C külmkäivitustest kuni 150°C kõrge kuumusega vedamiseni. See esmaklassiline 1L pudel tagab täpse käiguvahetuse, kõrvaldab jõnksutamise probleemid ja toetab käigukasti eluiga kuni 200,000 km nõuetekohase hoolduse korral.

• Väldib vahu teket usaldusväärse hüdraulilise rõhu tagamiseks
• Vähendab oksüdatsiooni pikaajalise jõudluse tagamiseks
• MB-Approval 236.14 ja soovitatav MB 236.12 specs
• Säilivusaeg: 5 aastat avamata jahedas ja kuivas kohas

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda vedelikku sujuvaks ja usaldusväärseks automaatkäigukasti tööks heakskiidetud Mercedes-Benzi sõidukites. Vahetage iga 60,000-100,000 km või 4-5 aasta järel, või varem, kui märkate viivitusi käiguvahetusel, libisemist või ebatavalisi helisid. Ideaalne raskeveoks, ekstreemseteks ilmastikutingimusteks või käiguvahetusprobleemide lahendamiseks – see taastab tehase jõudluse ilma lisandeid segamata.

Korduma Kippuvad Küsimused

K: Kas see on minu Mercedes 7G-Tronic käigukastile ohutu?
V: Jah, see on spetsiaalselt välja töötatud 1. põlvkonna 7-käigulistele seadmetele (kuni 2010) MB 236.14 heakskiiduga ja tagasiühilduv 5-käiguliste mudelitega.

K: Kui tihti peaksin ATF-i vahetama?
V: Iga 60,000-100,000 km järel tavalise sõidu korral või 30,000-50,000 km järel rasketes tingimustes, nagu vedamine või linna stop-and-go liiklus.

K: Kas see parandab ebaühtlase käiguvahetuse?
V: Absoluutselt – selle hõõrdumist parandavad ained kõrvaldavad jõnksutamise ja kõhkluse, taastades sageli sujuva töö kohe pärast läbipesu.