Eesmärk ja spetsifikatsioonid

RAVENOL ATF 5/4 HP 10L on esmaklassiline sünteetiline automaatkäigukasti vedelik, mis on loodud ZF 4-speed (4HP20, 4HP22, 4HP24) ja 5-speed (5HP18, 5HP19, 5HP24, 5HP30) käigukastidele. See vastab olulistele spetsifikatsioonidele nagu MB 236.11, VW G 055 162, Renault DP0, ATF LT 71141 ja ATF LA 2634, tagades sujuvad käiguvahetused ja pikaajalise kaitse.

See keskklassi õli voolab kergesti kuni -54°C-ni, tagades usaldusväärsed külmkäivitused talvel, püsib stabiilsena kuni 150°C töötemperatuuridel ja pakub suurepärast jahutust ülekuumenemise vältimiseks. See vähendab kulumist, võitleb korrosiooniga, vähendab vahu teket ja säilitab hõõrdumise täpsete käiguvahetuste jaoks.

• 10-liitrine kanister sobib ideaalselt täielikuks läbipesuks või mitmeks hoolduseks
• Sünteetiline hüdrokrakitud baas paremaks määrimiseks
• Neutraalne pruun värvus lekete lihtsaks kontrollimiseks

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage RAVENOL ATF 5/4 HP-d vanemates ZF automaatkäigukastides, mis on pärit BMW-lt, Mercedeselt, VW/Audilt, Jaguarilt ja teistelt, mis nõuavad neid spetsifikatsioone. Vahetage iga 60 000–100 000 km järel või iga 4–5 aasta tagant tavakasutuses; varem, 40 000 km järel pukseerimisel, linnasõidul või kuumas kliimas. Avamata säilivusaeg on 5 aastat.

Kontrollige alati oma sõiduki VIN-koodi mehaanikuga, et kinnitada sobivus – vale vedelik võib põhjustada käiguvahetusprobleeme.KKK

Kas see vedelik sobib minu ZF käigukastiga?
Jah, kui see vajab ZF S671 090 170, VW G 055 162 või vastavaid spetsifikatsioone – hõlmab paljusid 1980ndate-2000ndate mudeleid Euroopa kaubamärkidelt.

Kui tihti peaksin ATF-i vahetama?
Iga 60 000–100 000 km järel maanteekasutuses; kontrollige vedeliku värvi igal aastal – tume või kõrbenud lõhn tähendab kohest hooldust.

Kas ma võin seda segada teiste ATF-idega?
Ei, tühjendage esmalt täielikult, et vältida ühilduvusprobleeme ja tagada maksimaalne jõudlus.