Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Mootoriõli TOTAL 10W40 RUBIA TIR 8600 20L on esmaklassiline sünteetilise tehnoloogia määrdeaine, mis on loodud raskeveokite diiselmootoritele veoautodes, bussides ja tööstussõidukites. See pakub silmapaistvat kaitset rasketes tingimustes, sealhulgas Euro 6 Scania mootorites ja Euro 5 IVECO mudelites, omades heakskiite nagu ACEA E7, MAN M 3275, MB 229.1, Volvo VDS-3 ja Renault RLD-2.

See õli voolab sujuvalt külmkäivitustel kuni -33°C juures, tagades usaldusväärse talvise jõudluse, ja säilitab paksuse kuni 218°C juures, et vältida mootori kulumist kuumade koormuste korral. Selle täiustatud lisandid neutraliseerivad happeid, kontrollivad tahma ja muda ning vähendavad ladestusi, võimaldades pikendatud õlivahetusintervalle kuni 100,000 km or 12 months vastavalt tootja juhistele nagu Scania, vähendades hoolduskulusid ja suurendades samal ajal kütusesäästlikkust.

• Ideaalne Ameerika ja Euroopa veoautode segaparkidele.
• Hoiab kolvid ja klapid puhtana pikema mootori eluea tagamiseks.
• Tuleb toime suure koormusega tööga ilma silindrite kriimustamise või poleerimiseta.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage TOTAL RUBIA TIR 8600 maanteel kasutatavates raskeveokite diiselrakendustes koos EGR süsteemidega või pikamaavedude nõudmiste korral. Ideaalne töötemperatuuridele -30°C kuni +150°C mootori sisemuses. Vahetage iga 60,000-100,000 km or 12 months järel või varem, kui veate raskeid koormaid või töötate tolmustes tingimustes – kontrollige õlitaset igakuiselt ja jälgige tumenemist.

Säilivusaeg on 5 years avamata jahedas ja kuivas kohas hoides. Täpsete intervallide kohta vaadake alati oma sõiduki kasutusjuhendit.

KKK

K: Kas see õli sobib minu Scania Euro 6 veoautole?
V: Jah, see on Scania poolt heaks kiidetud Euro 6 mootoritele pikendatud õlivahetusintervallidega kuni 100,000 km.

K: Kas ma saan seda kasutada segaparkides?
V: Absoluutselt, see katab suuremaid kaubamärke nagu MAN, Volvo, Mercedes ja IVECO minimaalse tootevajadusega.

K: Mis siis, kui ma sõidan äärmuslikus külmas?
V: See voolab kergesti -33°C juures, tagades kiired käivitused ja täieliku määrimise ka karmidel talvedel.