Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Mobil Super 3000 Formula D1 5W-30 on täissünteetiline mootoriõli, mis on loodud Ameerika, Jaapani ja Korea sõidukite bensiinimootoritele. See esmaklassiline õli pakub pikaajalist mootorikaitset laias temperatuurivahemikus, alates külmadest talvistest käivitustest kuni kõrge kuumusega maanteesõiduni.

Peamised jõudlusomadused:

• Voolab kergesti temperatuuridel kuni -39°C, tagades usaldusväärsed külmkäivitused
• Säilitab kaitsva kile töötemperatuuridel kuni 235°C
• Ennetab muda kogunemist ja mootori roostetamist täiustatud sünteetilise keemia abil
• Vähendab hõõrdumist kütusesäästu parandamiseks
• Kaitseb turbolaaduriga ja otsepritsega mootoreid kulumise ja ladestuste eest
• Ühildub kaasaegsete heitgaaside kontrollsüsteemide ja katalüsaatoritega

Vastab tööstusstandarditele: API SP Resource Conserving, ILSAC GF-6A, GM DEXOS 1 GEN3 ja mitmed OEM-i heakskiidud, sealhulgas Fordi, Chrysleri, FIATi ja Volkswagenu spetsifikatsioonid.

Millal kasutada / vahetada?

Vahetusintervall: Järgige oma sõiduki tootja soovitatud hooldusgraafikut, tavaliselt iga 10 000–15 000 km või 6–12 kuu järel, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Kaasaegsed sünteetilised õlid, nagu see valem, võivad mõnes sõidukis intervalle pikendada – konsulteerige alati oma kasutusjuhendiga.

Sobib kõige paremini: Bensiinimootoriga sõiduautodele ja kergetele tarbesõidukitele, mis vajavad 5W-30 viskoossust. Ideaalne turbolaaduriga, otsepritsega mootoritele ja suure jõudlusega nõudmistega sõidukitele.

Säilitamine: Hoida jahedas, kuivas kohas. Avamata pakendid säilitavad kvaliteedi mitu aastat, kui neid hoitakse eemal äärmuslikust kuumusest ja otsesest päikesevalgusest.

Korduma Kippuvad Küsimused

K: Kas ma saan seda õli kasutada vanemates sõidukites?
V: Jah. See õli on tagasiühilduv varasemate API standarditega (SN Plus, SN, SM, SL) ja ILSAC GF-5, GF-4, seega töötab see ohutult vanemates bensiinimootorites, mis algselt nõudsid 5W-30.

K: Kas see õli parandab minu kütusesäästu?
V: Sünteetiline valem vähendab mootori sisemist hõõrdumist, mis võib aidata parandada kütusesäästlikkust. Tegelik kasu sõltub teie sõiduharjumustest, sõiduki seisukorrast ja mootori tüübist.

K: Kas see sobib turbolaaduriga mootoritele?
V: Jah. See õli on spetsiaalselt loodud kaitsma turbolaaduriga ja otsepritsega bensiinimootoreid, ennetades madalatel pööretel tekkivat eelsüüdet (LSPI) ja säilitades jõudluse suure koormuse all.