Eesmärk ja spetsifikatsioonid

ORLEN PLATINUM MAX EXPERT XF 5W30 4L on esmaklassiline sünteetiline mootoriõli, mis on loodud Fordi sõidukitele, vastates rangetele Ford WSS-M2C913-D spetsifikatsioonidele. See 4-liitrine kanister pakub aastaringset kaitset, voolates sujuvalt külmkäivitustel kuni -30°C juures usaldusväärse talvise jõudluse tagamiseks ja püsides stabiilsena kuni 150°C juures intensiivsete suvesõitude ajal.

Peamised praktilised eelised hõlmavad minimeeritud mootori kulumist tänu madalamale hõõrdumisele, täielikku kaitset rooste ja korrosiooni eest, tõhusat soojuse hajutamist ülekuumenemise vältimiseks, märgatavat kütusesäästu, kiireid külmkäivitusi ja suurepärast vastupidavust sette kogunemisele puhtama sisemuse tagamiseks. See toetab pikendatud õlivahetusintervalle kuni 15 000 km või 12 kuud, sõltuvalt teie sõidutingimustest.

• Ideaalne: Kaasaegsetele Fordi bensiini- ja diiselmootoritele, turbolaaduriga või ilma, sealhulgas Euro 6 nõuetele vastavatele mudelitele
• Säilivusaeg: 5 aastat avamata jahedas, kuivas kohas
• Töötemperatuuri vahemik: Suurepärane vahemikus -30°C kuni +150°C

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda õli Fordi autodes igapäevaseks pendelrändeks, maanteesõitudeks või raskete koormate vedamiseks, et tagada mootori optimaalne pikaealisus. See sobib ideaalselt kõikideks aastaaegadeks, tagades ühtlase kaitse nii linnaliikluses kui ka pikkadel reisidel.

Vahetage iga 10 000-15 000 km järel või kord aastas tavakasutuse korral; lühendage 7500 km-ni rasketes tingimustes, nagu sagedased lühikesed sõidud, haagise vedamine või tolmused teed. Kontrollige alati oma auto kasutusjuhendist täpseid intervalle.

Korduma Kippuvad Küsimused

Kas ORLEN PLATINUM MAX EXPERT XF 5W30 on ohutu minu Fordi diiselmootorile koos DPF-iga?
Jah, selle madala tuhasisaldusega koostis kaitseb diisli tahkete osakeste filtreid (DPF) Euro 6 mootorites, hoides samal ajal heitgaasisüsteemi puhtana.

Kas ma saan seda kasutada mitte-Fordi autodes?
See on peamiselt Fordidele, kuid vastab ka Renault RN0700 spetsifikatsioonidele, muutes selle sobivaks ühilduvatele Renault', Jaguar'i ja teistele kaasaegsetele bensiini-/diiselmootoritele.

Kuidas see aitab kütust säästa?
Täiustatud koostis vähendab sisemist hõõrdumist, parandades efektiivsust ja potentsiaalselt säästes aja jooksul 1-2% kütusekuludelt.