Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Hoidke oma pidurid tundlikud ja ohutud tänu FEBI BILSTEIN 26461 DOT 4 pidurivedelikule. See täissünteetiline, glükoolipõhine valem kaitseb hüdraulilisi piduri- ja sidurisüsteeme autodes nagu VW, Audi, BMW, Opel ja paljud teised. See võitleb oksüdatsiooni ja korrosiooniga, pikendades komponentide eluiga, seguneb kergesti teiste DOT 4 vedelikega ja takistab auruluku teket kuiva keemistemperatuuriga üle 260°C (tuleb toime ekstreemse kuumusega tugeval pidurdamisel) ja märja keemistemperatuuriga 160°C (püsib tõhus ka siis, kui niiskus aja jooksul koguneb).

1-liitrine pudel kaalub vaid 1,14 kg, sobib ideaalselt täielikuks vahetuseks või lisamiseks. Vastab rangetele standarditele nagu FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, ISO 4925 ning omab heakskiite Ford, GM, Renault, VW jaoks.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda esmaklassilist vedelikku usaldusväärse pidurdusjõu tagamiseks igapäevaautodes või sportautodes. Vahetage iga 2 aasta või 40 000 km järel – olenevalt sellest, kumb saabub varem – kuna see imab niiskust, mis vähendab jõudlust ja suurendab pidurite tuhmumise riski. Ideaalne temperatuuridele kuni 260°C kuivades tingimustes, näiteks ringrajapäevadel või mäest laskumistel. Säilivusaeg on 3-5 aastat avamata pakendis jahedas ja kuivas kohas.

Eelised lühidalt:

• Ennetab korrosiooni, pikendades pidurisadulate ja peasilindrite eluiga
• Püsib vedel külmkäivitusel, säilitab viskoossuse kuumuse käes
• Ühildub enamiku Euroopa sõidukitega
• Suurendab ohutust, takistades keemist paanikapidurduste ajal

KKK

Kas ma võin segada FEBI 26461 oma vana DOT 4 vedelikuga?
Jah, see seguneb suurepäraselt teiste täissünteetiliste glükoolipõhiste DOT 4 vedelikega ilma probleemideta.

Kas see on ohutu ABS- ja ESP-süsteemidele?
Absoluutselt, see vastab kõigile DOT 4 spetsifikatsioonidele kaasaegsete elektrooniliste pidurite jaoks.

Kuidas ma tean, millal pidurivedelikku vahetada?
Kontrollige iga 2 aasta/40 000 km järel; otsige tumedat, hägust vedelikku või pehmet pedaalitunnet.