Eesmärk ja spetsifikatsioonid

BOSCH 1 987 479 206 pidurivedelik on esmaklassiline DOT 3, DOT 4 ja DOT 5.1 ühilduv vedelik mugavas 0.5-liter purgis. See tagab usaldusväärse pidurdustõhususe, takistades keemist kuni 270°C dry, et tagada kadudeta peatumine intensiivse sõidu ajal, ja püsides stabiilsena 180°C wet isegi pärast niiskuse imendumist aja jooksul. Kollane koostis voolab sujuvalt temperatuuril -40°C, tagades tundlikud pidurid külma ilmaga, ilma et see liiga paksuks muutuks.

Peamised praktilised eelised hõlmavad suurepärast kuumakaitset ringrajapäevadeks või pukseerimiseks, korrosioonikaitset pidurikomponentidele ning ühilduvust enamiku ABS ja ESP süsteemidega. Säilivusaeg on tavaliselt 3-5 years avamata pakendis, kui seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda suure jõudlusega vedelikku sõidukitele, mis nõuavad DOT 4 või 5.1 spetsifikatsioone, näiteks Euroopa autodele, millel on arenenud piduritehnoloogia. Vahetage iga 2 years or 40,000 km järel, olenevalt sellest, kumb saabub varem, et vältida niiskuse kogunemist, mis alandab keemistemperatuuri ja põhjustab "käsnjaid" pidureid. Loputage süsteem täielikult läbi, kui vahetate mineraalõli või DOT 5 silikoontüüpi vedeliku vastu.

• Ideaalne igapäevasõidukitele, sportautodele ja raskeveokitele.
• Kontrollige vedeliku taset ja värvi igal aastal; tume või madal tase tähendab kohest vahetust.
• Töötemperatuurid: Ohutu kuni 150°C pidevalt tavaliikluses.

KKK

K: Kas BOSCH pidurivedelik on minu ABS süsteemile ohutu?
V: Jah, see ühildub täielikult ABS, ESP ja enamiku hüdraulikasüsteemidega, mis vastavad DOT 3/4/5.1 standarditele.

K: Kui tihti peaksin pidurivedelikku vahetama?
V: Iga 2 years or 40,000 km järel, et säilitada ohutus ja jõudlus.

K: Kas ma võin seda segada teiste kaubamärkidega?
V: Parimate tulemuste saavutamiseks on kõige parem vana vedelik esmalt välja loputada, kuid see on segatav sama DOT klassi vedelikega.