Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Castrol 15CD1B on esmaklassiline DOT 4 pidurivedelik 5-liitrises pudelis, nitritivaba ja sünteetiline, tagades usaldusväärse pidurduse ketas-, trummel- või ABS-süsteemides, samuti hüdraulilistes sidurites. See pakub kõrget keemistemperatuuri üle 250°C kuivalt ja 165°C märjalt, vältides auruluku teket järskudel pidurdustel, nii et pidurid püsivad kindlad ka äärmuslikes temperatuurides.

Peamised praktilised eelised: Suurepärane korrosioonikaitse niiskuse eest vähendab hoolduskulusid; stabiilne kõrgel temperatuuril ohutusvaru tagamiseks; kontrollib kummi paisumist komponentide sujuvaks tööks; segatav teiste DOT 3/4 vedelikega.

Millal kasutada / vahetada?

Ideaalne igapäevasõidukitele, linnaliiklusesse (stop-go), mägistele teedele või raskemate koormate puhul. Kasutada autodes aastatest 1959-2025, nagu VW Golf, BMW 3 Series. Vahetada iga 2 aasta tagant või vastavalt tootja ettekirjutusele, või pärast 50 000 km läbimist rasketes tingimustes, kuna see imab aja jooksul vett. Avamata pudeli säilivusaeg on 5 aastat.

• Kõrge kuumakindlus: Ohutu pidurdus üle 200°C.
• Töötemperatuuri vahemik: -40°C kuni üle 250°C.
• 5L täidab enamiku süsteeme täielikult.

KKK

Kas Castrol 15CD1B on ABS-piduritele ohutu? Jah, täielikult ühilduv ABS-, ketas-, trummel- ja sidurisüsteemidega, tagades täpse reageerimise.

Kui tihti pidurivedelikku vahetada? Iga 2 aasta tagant või 50 000 km järel; kontrollige, kas pidurid tunduvad pehmed.

Kas ma võin segada teiste DOT 4 vedelikega? Jah, kuid parima jõudluse saavutamiseks loputage ja täitke puhta Castrol vedelikuga.