Eesmärk ja spetsifikatsioonid

TRW PFB405CE on DOT 4 sünteetiline pidurivedelik, mis on mõeldud kaasaegsetele sõidukitele täiustatud pidurisüsteemidega, sealhulgas ABS ja elektroonilise stabiilsuskontrolliga (ESP). See 5-liitrine kanister tagab usaldusväärse hüdraulilise rõhu ülekande piduripedaalilt ratastele, kindlustades ühtlase pidurdusvõime kõikides sõidutingimustes.

Peamised jõudlusnäitajad hõlmavad kuiva keemistemperatuuri 260°C, mis tähendab, et teie pidurid säilitavad täieliku efektiivsuse isegi korduva pidurdamise äärmusliku kuumuse korral. Vedelik töötab ohutult temperatuurivahemikus -50°C kuni +50°C, muutes selle sobivaks nii külmadeks talvedeks kui ka kuumadeks suvedeks. TRW koostab selle vedeliku täiustatud lisanditega, mis vähendavad korrosiooni piduritorudes ja -silindrites, kaitstes kogu teie pidurisüsteemi rooste ja kulumise eest.

See vedelik ühildub täielikult kõigi sõidukitega, mis nõuavad DOT 4 spetsifikatsiooni, sealhulgas nendega, millel on ees ketaspidurid ja taga trummelpidurid, samuti kaasaegsete kõik-ketaspidurisüsteemidega.

Millal kasutada ja vahetada?

Vahetusgraafik: TRW soovitab pidurivedelikku vahetada vähemalt iga 2 aasta tagant, sõltumata läbisõidust. Pidurivedelik imab aja jooksul õhust niiskust, mis langetab järk-järgult selle keemistemperatuuri ja vähendab pidurdusvõimet. Aastane vahetus on soovitatav, kui teie sõiduk kasutab vanemat DOT 3 vedelikku.

Märgid, et vajate uut vedelikku:

• Pehme või käsnjas piduripedaali tunne
• Pidurite hoiatustuli armatuurlaual
• Vähenenud pidurdusreageerimisvõime või pikemad peatumisteekonnad
• Nähtav korrosioon või värvimuutus pidurikomponentide sees

Järgige alati oma sõiduki tootja hooldusgraafikut, kuna mõned kaasaegsed sõidukid võivad vajada sagedasemaid vahetusi. See 5-liitrine anum pakub piisavalt vedelikku enamiku sõiduautode mitmekordseks pidurisüsteemi läbipesuks.

Korduma Kippuvad Küsimused

K: Kas ma võin TRW DOT 4 segada teiste pidurivedelikega?
V: Jah. TRW DOT 4 seguneb ohutult kõigi teiste DOT 3, DOT 4 ja DOT 5.1 vedelikega, mis vastavad rahvusvahelistele standarditele. Parimate tulemuste saavutamiseks loputage süsteem siiski täielikult uue TRW vedelikuga, selle asemel et vana vedelikku lihtsalt juurde lisada.

K: Miks on vaja pidurivedelikku vahetada, kui ma seda palju ei kasuta?
V: Pidurivedelik imab õhuniiskust läbi kummitihendite ja voolikute mikroskoopiliste pooride. See niiskus langetab aja jooksul keemistemperatuuri, vähendades ohutust. Isegi pargitud auto kaotab pidurdusvõime 2 aasta pärast.

K: Kas see vedelik sobib minu autole, millel on ESP või ABS?
V: Jah. TRW DOT 4 on spetsiaalselt formuleeritud töötama elektrooniliste stabiilsusprogrammide ja ABS süsteemidega. See reageerib piisavalt kiiresti, et toetada neid ohutustehnoloogiaid isegi hädapidurdussituatsioonides.