Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Febi Bilstein 180592 on esmaklassiline täissünteetiline DOT 5.1 brake fluid, mis on mõeldud hüdraulilistele piduri- ja sidurisüsteemidele kaasaegsetes sõidukites, sealhulgas elektri- ja hübriidmudelites nagu Tesla. See suure jõudlusega vedelik neelab pidurdamisel tekkivat soojust kuni 274°C dry ja säilitab töökindluse temperatuuril 184°C wet, vältides auruluku teket ja pidurite tuhmumist intensiivsete pidurduste ajal. See võitleb korrosiooniga, määrib komponente sujuvaks tööks ja seguneb ohutult teiste glükoolipõhiste sünteetiliste vedelikega.

Tarnitakse 5-liter taaskasutatavas polüetüleenpudelis, millel on mugav käepide ja tasememõõtur, see sobib suurepäraselt täielikuks läbipesuks või töökoja kasutuseks. Vastab rangetele standarditele nagu FMVSS 116 DOT 5.1, ISO 4925 Classes 3-6, SAE J1703/1704 OE-kvaliteediga ohutuse tagamiseks.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda vedelikku sõidukites, mis nõuavad DOT 5.1 spetsifikatsioone, eriti suure jõudlusega autodes, veoautodes või elektrisõidukites, millel on täiustatud ABS/ESP süsteemid. Vahetage iga 2 years or 40,000 km – pidurivedelik imab aja jooksul niiskust, vähendades jõudlust ja suurendades korrosiooniohtu. Kontrollige, kas pidurid tunduvad pehmed, pedaal vajub alla või rutiinse hoolduse käigus. Säilivusaeg on 3-5 years avamata jahedas hoiukohas; segamisprobleemide vältimiseks loputage vana vedelik alati enne uue lisamist välja.

• Ideaalne temperatuuridele -40°C kuni üle 200°C intensiivsel kasutamisel
• Hoiab ära kallid remonditööd, kaitstes tihendeid ja pumpasid
• Tagab, et iga peatus loeb hädaolukordades

KKK

Kas ma saan seda segada DOT 4 fluid? Jah, see ühildub teiste sünteetiliste glükoolvedelikega, kuid parimate tulemuste saavutamiseks loputage süsteem täielikult läbi.

Kas see on minu hübriid- või elektrisõidukile ohutu? Absoluutselt – see DOT 5.1 EHV valem on kohandatud elektri- ja hübriidsõidukitele, millel on tundlik elektroonika.

Kuidas ma tean, millal pidurivedelikku vahetada? Kontrollige keemistemperatuuri või niiskusesisaldust igal aastal; vahetage, kui veesisaldus on üle 3% või iga 2 aasta/40 000 km järel ohutuse tagamiseks.