Eesmärk ja spetsifikatsioonid

SWAG 20 93 2600 on esmaklassiline punane automaatkäigukasti vedelik (ATF), mis on loodud sujuvaks käiguvahetuseks ja pikaajaliseks kaitseks moodsates automaatkäigukastides. See 1-liitrine pudel pakub ATF VI jõudlust, vastates rangetele spetsifikatsioonidele nagu MB 236.41, Dexron VI, Mercon LV, Voith H55.6335.XX, MB 236.51 ja DTFR 10B100 BMW, Mercedese, Vauxhalli, GM-i ja teiste jaoks.

See voolab kergesti külmkäivitustel kuni -40°C juures kiireks haardumiseks, püsib paks kuni 150°C juures, et vältida kulumist, ja on vastupidav lagunemisele usaldusväärse jõuülekande tagamiseks. Ideaalne sõidukitele, mis vajavad madala viskoossusega ATF-i, mis vähendab kütusekulu, hoides käiguvahetused teravad.

Millal kasutada / vahetada?

• Vahetada iga 60 000-100 000 km järel või 4-5 aasta tagant tavakasutuses; varem, 40 000 km järel, pukseerimisel, linna stop-and-go liikluses või kuumas kliimas, kus temperatuur ületab iga päev 35°C.
• Kasutada käigukastides, mis töötavad -40°C talvedest kuni 150°C suvedeni; ideaalne suletud süsteemidele, millel puudub õlivarras.
• Säilivusaeg: 3-5 aastat suletuna; hoida jahedas ja kuivas.

KKK

Kas SWAG 20 93 2600 sobib minu BMW-le või Mercedesele? Jah, see vastab MB 236.41/236.51 ja Dexron VI spetsifikatsioonidele, mida kasutatakse paljudes BMW ja Mercedese automaatkäigukastides sujuvaks, tehase tasemel jõudluseks.

Kas ma võin seda segada vanema ATF-iga? Ei, tühjendage süsteem esmalt täielikult, et vältida käiguvahetusprobleeme; see madala viskoossusega vedelik töötab kõige paremini lahjendamata.

Kui palju on vaja täielikuks läbipesuks? Enamik autosid vajab kokku 6-9 liitrit; ostke 7-10 pudelit täielikuks hoolduseks, sealhulgas pöördemomendi muunduri jaoks.