Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W on madala viskoossusega suure jõudlusega käigukastiõli, mis on loodud manuaal- ja automatiseeritud manuaalkäigukastidele (DSG). See tagab sujuvad käiguvahetused, suurepärase kulumiskaitse ja kütusesäästu, vähendades hõõrdumist käikudes ja laagrites.

See 1-liitrine pakend kaitseb käigukaste BMW, VW, Audi, Fiat, Ford, Seat, Skoda ja Toyota sõidukites, vastates spetsifikatsioonidele nagu BMW MTF LT-3, VW G 052 178 ja Ford WSS-M2C200-D2. See püsib stabiilsena alates -40°C külmkäivitustest kuni üle 150°C kõrge temperatuuriga sõiduni, vältides rikkeid ja tagades usaldusväärse jõudluse.

• Sujuv käiguvahetus: Optimeerib käikude haardumist täpsete ja vibratsioonivabade vahetuste jaoks.
• Kütusesäästlikkus: Vähendab energiakadu, parandades läbisõitu igapäevastel sõitudel.
• Pikaealisus: Kaitseb kulumise ja korrosiooni eest, pikendades käigukasti eluiga kuni 200 000 km õige hoolduse korral.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage seda vedelikku käigukasti hooldamisel, et taastada sujuv töö ja vältida kulukaid remonte. Vahetage iga 60 000–100 000 km või 4–5 aasta järel, või varem, kui käiguvahetus tundub kare, mürarikas või aeglane – need on vananenud vedeliku lagunemise tavalised märgid.

Säilivusaeg on 5 aastat avamata pakendis jahedas ja kuivas kohas. Ideaalne ekstreemsetes ilmastikutingimustes, haagise vedamisel või suure läbisõiduga sõidukitele, mis vajavad usaldusväärset määrimist.

KKK

Kas Liqui Moly 20842 on minu DSG käigukastile ohutu?
Jah, see on spetsiaalselt loodud DSG ja manuaalkäigukastidele VW, Audi ja sarnaste kaubamärkide sõidukites, pakkudes täpset hõõrdetasakaalu veatuteks käiguvahetusteks.

Kui tihti peaksin käigukastiõli vahetama?
Iga 60 000–100 000 km või 4 aasta järel tavakasutuses; kontrollige oma kasutusjuhendit ja vedeliku värvi – tume või kõrbenud lõhn tähendab, et vahetage kohe.

Kas see parandab kütusesäästlikkust?
Jah, selle madala hõõrdumisega valem vähendab takistust, suurendades sageli efektiivsust 1–2% maanteesõitudel.